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向建/文
一.国有股减持
《四公司今日公告增发华新水泥、甬成功将同时减持国有股》
“增发热今日再次升温，长安汽车、华新水泥、福日股份和甬成功等4家公司公告增发。据估计，这4家公司将共增发1.65亿股的A股和不超过1.8亿股的B股，募集资金量大约在26亿元左右。其中，长安汽车拟增发不超过1.8亿股的B股，计划筹资7至10亿元；华新水泥拟增发不低于5000万股，筹资额为5亿元；福日股份拟增发不超过7000万股，筹资量大约7亿多元；甬成功表示增发的数量不超过4500万股。华新水泥表示，此次增发A股将按融资额的10%(约5000万元)出售国有股。甬成功亦表示全权审议公司国有股减持方案，并办理国有股减持的有关事宜。另2家公司则没有提到国有股减持事项。”
简评：从昨天沧州化工、韶钢松山的表现看，增发以及国有股减持，对于个股构成压力。压力是否扩散需要警惕。
二.政策动态
《央行有关负责人指出稳健货币政策需关注资产价格变动》
“中国人民银行货币政策司司长戴根有日前撰文指出，实行稳健的货币政策需要关注资本市场的发展，关注资产价格的变动。他分析指出，因为资产价格变动通过财富效应对宏观经济产生影响，同时资产价格暴涨暴跌，容易出现银行巨额不良资产。但是，由于中国股市存在较高的投机机会，其股价变动往往与实体经济呈现较大的不一致，因而我国货币政策操作不应追随资产价格。”“戴根有在总结我国利率市场化改革的经验时指出，在推进利率市场化改革时要始终注意改革进程与商业银行的自我约束能力和中央银行对利率的宏观控制能力相适应。不论是否以利率作为货币政策的中介目标，中央银行都应对利率水平有很强的控制力”。“由于我们现在对金融机构的存贷款利率仍然实行统一管理，货币市场利率与金融机构存贷款利率之间相关度还不够高，因此目前马上就过渡到以货币市场利率为货币政策操作目标，时机还不成熟。”
简评：从上述文章可以看出，资本市场的地位，越来越重要。
三.监管问题
《证监会有关负责人谈期货市场监管思路以市场原则规范按经济需要发展》
“中国证监会期货部副主任康焕军日前在中国期货业协会2001年度第一期期货经纪公司高级管理人员培训班上讲话时指出，周小川主席在中国期货业协会成立大会上的讲话对中国期货市场进行了重新定位，监管部门的指导思想开始由清理整顿转变为规范和发展并重；今后的监管思路将是按市场的原则规范期货市场，按国民经济需要发展期货市场。”
简评：期货市场、证券市场的监管原则，基本是一致的。
四.供求关系
《增发势头猛转债紧跟上》
“自6月以来还没有一家公司打算配股，而今年提出增发的已近百家，同时也有10家公司拟发可转债。上市公司以往那种以配股为主的再融资格局开始被打破，新的格局逐步形成：在增发、配股及可转债‘三驾马车’中，增发成为主流，配股退居次要位置，6月以来配股公告已经‘绝迹’，可转债渐显后来居上之势。”“今年以来，上市公司增发势头迅猛，前2个月仅有寥寥2、3家公司宣布增发，到了3月份增加到14家，4月份突增至45家，5月份又有20家公司要增发，6月以来也有10家。而且，上市公司增发的数量和拟募集的资金金额也在不断增加，年初全兴股份提出“拟增发不超过4000万股”，到了5月份长安汽车就把增发记录改为1.8亿股，随后武钢股份更是要增发4.5亿股；同时，拟募集资金量也从上亿元发展到数十亿元。”
简评：老股扩容，压力增大。有的不亚于新股，甚至超过新股。
五.WTO问题
《中国入世机遇庞大香港未来取决定位》
“正在伦敦官式访问的香港财政司司长梁锦松，出席香港驻伦敦经贸办事处的酒会致辞时指出，香港正面临另一个转捩点，随着中国加入世贸带来的庞大机遇，香港的未来，将取决於本港未来一两年如何定位。” 简评：香港股市对于中国入世的预期，一向是积极的。
六.行业动态
《五月份石油工业出厂价上涨》
“国家统计局最新发布的月度形势报告显示，石油工业出厂价格在前几个月有所回落的基础上开始上涨，同比上涨了7.4个百分点。其中，原油上涨了5.4%，汽油、柴油以及润滑油等成品油更是分别上涨了12.1%、6.5%、15.3%。”
简评：石油以及炼油企业的中期业绩，由此看可能偏好。
七.周边股市
《港股再跌二百点》
“香港股市昨天在端午节假期後持续滑落，恒生指数跌破一万三千点关口，昨挫二百一十二点零五，收市报一万二千九百六十一点九七。港股昨早低开後持续滑落，午後沽压盠现，各类股份普遍下挫。”“法国巴黎百富勤证券分析师表示，昨天港股显著下跌有两个原因，一是投资者观望美国联邦储备局议息结果，因市场已预期美国可能减息四分之一厘或半厘，部分投资者趁减息前结算离场；二是港府将於七月初发售一百二十亿港元的盈富基金，该基金定价与恒生指数挂钩，大户为了压低盈富基金定价，大力抛售蓝筹股，导致恒指急速下跌。”
简评：港股持续偏弱，影响到集资功能，更要求大陆股市走好、以支持融资。
《首都机场确认升浪须破3元》
“北京首都机场(694)股价现回升走势，短期回吐阻力在2.80-3.00元，如能成功向上突破，可进一步确认升浪展现，短期底部位置建立於2.00元。该公司主要业务为於北京机场从事航空业务，今年盈利料为4.5亿元，边际利润达26%。北京首都机场有意入股陕西省西安咸阳机场，获得进一步落实，公司会斥资7500万元人民币，入股25%。中期可於2.30元买入，目标价2.90元。”
简评：按照港股与A股的联动效应，可以进一步关注机场板块。(spark88@263.net信箱)
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