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大股东“交权”ST纵横急寻“救命草”

http://finance.sina.com.cn 2002年08月27日 09:05 人民网-国际金融报

  ●记者蔡锋发自南通

  8月26日上午,ST纵横2001年度股东大会在市场的广泛关注下结束,虽然大会所有议案均被高票数通过,但是董事长张宗平因病缺席、二股东华容集团表露的重组决心耐人寻味。

  大股东“交权”

  大会一开始,公司副董事长张晓东就宣布,由于“心脏病复发”,董事长张宗平无法参加本次股东大会。据消息人士透露,张宗平前几天身体都没有多大问题,会前才突然声称因心肌梗塞无法出席,是否真的生病值得怀疑。但是,无论是真病还是假病,张宗平的缺席传达了一个信号:江苏技术准备退出ST纵横。

  实际上江苏技术早在去年就交出了公司的“经营控制权”。据副董事长张晓东介绍,去年8月华容集团进入纵横国际后,便委派了赵闻斌担任纵横国际总经理,负责日常的生产经营管理。

  正是由于参与ST纵横的经营管理,华容集团才发现了公司在运作中存在的重大缺陷。“年报审计报告中很大部分是华容集团发现并主动提供的,发现问题后就着手对问题的处理。”

  扭亏唯有靠重组

  如果ST纵横在2002年仍无法实现盈利,公司将被暂停上市。但赵闻斌认为,ST纵横要想靠主营业务来实现扭亏目标已无可能。尽管上年度通过大幅度计提各项资产减值准备和核销坏账,公司的许多历史问题已经得到了解决。但是公司利息负担仍很重,每年有3000多万的利息费用要支出,大股东江苏技术还占用资金2亿多。“公司只能是把亏损降到最低,要实现扭亏只能看重组的进展如何。”

  据知情人士透露,由于实力有限,二股东华容集团可能无力重组ST纵横,而大股东江苏技术也已经自身难保,基本上是零资产,还欠了银行7个亿,省外贸厅纪委正在对其进行调查,中国证监会也在对江苏技术派往ST纵横的有关人士进行调查,所以ST纵横的重组只能借助外力。

  对于市场上传闻江苏省政府已经授意江苏交通控股重组ST纵横一事,张晓东表示并不知情,至少现在江苏交通控股还未有明确的表态。在省、市两级政府的支持下,公司正在与多方面接触,积极寻求重组出路,希望能很快有结果出来。重组后会选择有利于纵横国际发展的主业来实现新的发展。

  不过有市场人士认为,证监会对公司的调查尚未结束,是否会对以前年度报表进行追溯调整也存在不确定性,这些都会给新重组方的介入带来顾虑。本月30日江苏技术所持ST纵横的3575万股股权将被拍卖,一旦其他买家拿走新重组方将很难再介入。

  《国际金融报》(2002年08月27日第五版)




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