胡同游因何兴盛

　　作者： 任维

　　北京建筑工程学院近日完成了旧城胡同现状的调查，调查结果显示，现在京城近7成的胡同传统格局未能保留完整。在调查中，有的胡同只保留了20米，有的四合院已经被拆掉。有205条胡同全部改建。

　　胡同的减少似乎也证明了“物以稀为贵”的道理，在高楼大厦遍地开花的同时，胡同的少见却使其代表意义更加突出，带来的经济效应也逐渐明显，慢慢地，北京的“胡同游”兴起了，最初是为了满足众多入境游客的参观要求，后来，胡同游则干脆全面开放，以满足更多国内外游客的需要。

　　胡同的减少不仅催发了胡同游的诞生，而且还为城市里越来越多的汽车腾出了地儿，在调查中显示，目前实际行车的胡同占调查胡同总数的95%以上，仅用于步行的胡同极少，胡同总是陷于

　　一系列的事实似乎说明，胡同的减少在某种程度上促进了经济的发展。正是由于它的少，胡同游有了更大的市场，更多的车辆有了车位，方便了交通。只是不知道，这样的减少有没有一个限度？

　　减少没有关系，适当数量的减少既可以凸显价值，又可以方便于民，这样的减少何乐而不为？然而过量的减少造成的后果却是可怕的，为了凸显价值而无限地舍弃一些现在或许并不珍稀的资源，等到发现其价值时则悔之晚矣。

　　因此，奉劝各位商家，在开发之前，能够认识到欲开发对象的长久价值，不要贪一时之利而对珍贵资源造成无法弥补的损害。