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新华网北京1月26日电 (方芳、容安才) 北京市交通委副主任刘小明日前表示：2006年，北京将采取五大措施缓解道路交通拥堵问题。
刘小明介绍说，2005年北京新增机动车36万辆，相当于每天增加1000辆。目前，全市机动车保有量已突破260万辆，其中私人小汽车突破130万辆。根据实时监测，北京交通拥堵状况没有进一步恶化。
为了缓解交通紧张状况，2006年北京市首先将继续加快快速路和主干路建设。在城市快速路方面，将建成通车通惠河北路、丰北路，并开工建设阜石路和蒲黄榆路。在主干路方面，今年将建成通车西大望路、马家堡路、万寿路等11条主干路，并开工建设崇内大街、新内大街等一批主干路系统。此外，59条奥运道路和相关的5座桥也将开始建设，并计划在3年内完成。
其次，实施公交优先战略。在2005年南中轴大容量快速公交成功运行的基础上，2006年将在朝阳路新开通一条大容量快速公交。安立路和阜石路也会陆续开通。交通委计划在一些单向有3个车道以上的城市主干路逐步开通大容量公交系统，加快城市道路路权向公交倾斜。第三，加快智能交通系统建设。刘小明表示，2007年北京将召开世界智能交通大会。通过此次会议，将在京城推广电话预约出租车的方法。还将在高速公路试装不停车收费，只需要车主在前风挡玻璃上贴一块智能识别条，并办理储值卡，就可在时速100公里行驶状态下快速通过收费口，通行费会自动从储值卡内扣除。
第四，五环路出入口改造将在今年内完成，目前已确定在南五环上增加南中轴和供热厂出口。
第五，对中心城区和交通拥堵地区的停车位供给和价格，交通部门将用经济杠杆手段进行调整。
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