|
北京市气象局官员否认3日气温为50年历史同期最低
本报记者 常菁 发自北京
4日凌晨，北京迎来入冬最低气温。媒体纷纷报道，北京遭遇50年来历史同期最低气温。昨日,北京市气象局首席预报员孙继松特别对《第一财经日报》澄清：“3日凌晨北京迎来
入冬最低温是正确的，但是并不是50年来历史同期最低温度。”孙继松说，12月上旬低温严寒天气将继续维持，近期不会出现明显的气温回升。
孙继松说：“总体来说，12月上旬维持低温天气已是必然趋势，预计比同期历史平均温度低1~2摄氏度。最近出现的低温天气还是在正常范围内的，并不是反常现象。未来三五天内北京出现降雪天气的可能性不大，未来还会出现更为严寒的天气，应该在1月上旬末到1月中旬初之间，也就是民俗所说的‘三九’天。”
北京市市政管委宣教处郭卫东告诉记者，上周日北京市政府专门就冬季供暖问题召开电视电话会议，要求全市18个区县政府和供暖办公室保证辖区内采暖用户的室内温度在16摄氏度以上。“当天下午，北京市副市长吉林带队深入居民家中查看供暖情况，要求各供暖单位要密切注意天气变化，适时提高锅炉回水温度。”他说。
郭卫东还介绍道，北京市还要求所有供暖单位要“逢五测温”，就是供暖单位的有关负责人在每月的5日、15日、25日要到居民用户家里测量室内温度，要随时根据天气变化调整锅炉回水温度。
“现在不能对今年整个冬天的冷暖轻易下结论，因为现有的科学水平并不能确保预测的准确性，预测出现偏差也是正常的。”孙继松说。
孙继松指出，中长期气候预测还是需要的，它对国家和政府具有战略意义。北京已经汲取了去年冬天因相信暖冬的预测而导致供暖出现尴尬的教训，今年会确保整个冬季的供暖安全。
北京市公交总公司宣传部部长刘润芳表示，严寒天气导致乘坐公交车出行的人员激增。北京市公交集团已经紧急启动了恶劣天气应急预案。200辆机动车全部上岗，增加到客流集中的近百条运营线路上。还增加了50辆抢修救援车，可以做到随时对故障车抢修救援。另外还增加了运营车次。另外还派了120名区域调度员，到容易拥堵的路段上加强巡视，采取灵活的调度措施，最大限度地缩短乘客的候车时间。
北京地铁运营公司宣传部孙立杰对记者说，凡是在这两天乘坐过地铁13号线或是地铁八通线的乘客，都会感觉到车厢内的温度十分温暖，这是因为13号线和八通线新型列车内安装在座椅下的电暖气系统已全部开启。
“不过由于现在地铁一线和环线运营的车辆不是新式车辆，所以还不能供给电暖气，由于运营成本问题和车辆未超出使用年限原因，今冬不会对一线和环线的车辆更新。”孙立杰说。
气温的急剧变化还导致京城蔬菜价格的大幅上涨。北京市最大的农产品批发市场——新发地农产品批发市场的副总经理顾兆学说：“与去年同期相比，大部分蔬菜价格上涨15%~40%，有的蔬菜价格飙升了四五倍，例如大白菜。不过最近蔬菜价格大幅上涨也不能完全归于气温变化，因为去年北京蔬菜市场供远远大于求，菜贱伤农。今年整体供求平衡，严寒天气不会对北京蔬菜市场的供应造成重大影响。”
| 
