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晚报讯 从下周一起，全市机动车驾驶员培训学校将统一启用新的培训信息管理系统，对学员培训进行“写实计时”，目前对各驾校的有关人员的操作培训工作已接近尾声。记者在万国、小昆山、市培训中心和军体等几大驾校的采访中发现，沪上驾校市场对此反应平平，即将实行的新IC卡并未让驾校生源起“蓬头”，也没发现学员刻意去挤“末班车”。
学员不必买“假指纹”
一位正在参加陆管处操作培训的驾校工作人员告诉记者，对学员来说，新的培训管理系统与现在实行的“采集指纹、集体计时、均摊学时”的考核方法相比，最大的区别是延长了培训的时间，而考试的内容则没有太大的变化；其次，新IC卡不在学员手中，学员不必再“煞费苦心”地为了增加几个课时特意去拉卡，或者花冤枉钱买“假指纹”，请人作弊代拉卡。但对驾校而言，要根据培训的“教学日志”，对学员进行个别考核，管理要求更高了。
据介绍，新办法将对学员分三个阶段进行“写实计时”，第一阶段对应科目考试一；第二阶段对应科目考试二；第三、四阶段对应科目考试三，一一对应。比如，学员通过交通法规考试后，会得到一张“技能准考证”，上面记载了姓名、身份证号、初始日期、有效期(一般为两年)和培训点等，必须凭此证去约考科目二和科目三。
场内场外两考合一
从去年10月份起，本市就对驾校考试内容作了一些修改，并将考试分为三大部分：交通法规、桩考(侧方移位)、场内考(小路考)+场外考(大路考)，其中场内考的6大项目包括直角转弯、曲线行驶、以时速20公里穿过限宽门、走单边桥、坡道定点停车和侧方位停车等。据透露，目前这些考试基本不变，但今后如果将场内场外考分开，就有可能增加难度。
记者了解到，新办法对每个科目的考试都严格规定了学习课时和具体要求。在培训期间，新IC卡中必须拉满24个小时后，才能参加交通法规的考试；参加桩考则要具备两个条件：取得“技能准考证”后满10个工作日、IC卡中再拉满24个小时才能约考；参加小路考和大路考考试的条件是，通过桩考后30个工作日、再经过12个学时的理论学习和26个学时的实际操作(IC卡内至少要再拉满30个小时)，才能约考科目三，总学时为86个小时。
延长学时不涨学费
业内人士分析认为，新的培训信息管理系统对学员的要求更高了，既能较真实地反映出学员的培训轨迹，也杜绝了代人拉卡、做假指纹等作弊行为，同时还能降低成本，简化手续，提高效率，体现了以人为本、重在服务，企业负责、注重诚信和质量第一的理念。
“目前驾校竞争激烈，新IC卡的实施虽然适当延长了学车的时间，但不会催涨学费。”沪上某驾校负责人对记者表示，冬夏两季历来是学车的淡季，新办法也未使驾驶成本上升，市场上传说8月1日以后学车费涨价没有依据，纯属不实之词。
作者:□记者 王建慧 摄影薛红滨
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