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林树森、张广宁昨日参加人大分组讨论与代表畅谈广州发展
广州亚运要办得最出色规模最大，同时花钱也要越少越好！昨(3.24)天下午，省委常委、广州市委书记、市人大常委会主任林树森参加小组讨论时作此表示。他同时表示，政府将采取措施依法强制房地产商实现建设配套学校的承诺。
建场馆不要“层层加码”
昨天下午，林树森参加荔湾代表团一组的分组讨论。市体育局局长刘江南就政府工作报告中提到的启动迎亚运工程时说，广州申亚时对手相继退出，外界因此一直怀疑广州承办亚运成本太高，所以广州亚运也不便宣传做到最出色等等。
对此，林树森表示，广州亚运会就是要办得规模最大、最出色，这样宣传没有问题，而且还要大大方方地宣传！他同时表示，当然也不需要大量花钱，因为广州已经成功举办了六运会和九运会，两次运动会都建设了主场、主馆。
他告诫说，建体育场馆不要“层层加码”，比如不要给每个场馆都建新闻中心什么的，世界上也没有这样做的，没有必要。他表示，广州办亚运的费用越低越好，“花少钱，办得好，为什么不宣传？”
依法强制房产商建学校
荔湾区少年宫副主任吕志强发言表示，现在房地产开发钻了空子，圈地盖房子的时候说得好好的，要配套建学校，但是房子建好了，卖掉了，结果学校那块地却不愿意建了，这对教育影响很大。荔湾区区长刘平补充说，到目前为止，荔湾区还有28处房地产项目存在这样的问题。
林树森听了后问：“那你为什么不告诉我？”他表示，房子卖得那么好，当初承诺建学校却不兑现，这是典型的恶劣事件。他肯定地表示，本来做完房子就应把地方留出来建学校，政府就是要依法打击这种行为，将组织有关部门依法强制房地产商兑现承诺。
又讯 “广州目前不会控制私家车数量，也没有必要控制。” 针对市民关心的广州会不会限制私家车数量的问题，广州市委副书记、广州市市长张广宁昨日给出了明确的回答。
广州私家车远未饱和
昨日，张广宁参加番禺区代表团分组讨论。张广宁说，关于是否控制私家车的问题政府早就关注了。广州目前有170万到180万辆机动车，其中摩托车就有110万辆，相对于广州7435平方公里的面积，60万到70万辆汽车肯定没有达到饱和，如果过早控制私家车数量，反而影响了经济的发展。
张广宁在讲话中提到，广州从2007年1月1日起，市区中心城区摩托车24小时禁行，公路的路面状况会明显好转。同时，2010年地铁轨道交通建设也由原定的203公里增加到255公里，“解决人流要靠地铁，不是靠限制车的数量”，张广宁强调，生产汽车和车上马路是两回事，“广州即使控制了私家车，也不能控制外地车进入广州”。所以，目前谈控制私家车数量是不可行的，也是不可取的。
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