上海一卡通押金年利千万 消保委称要听证

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　　上海的李女士上月将一张无法显示余额的交通卡送去修理，维修人员轻轻触摸，卡便折断了，李女士只能掏出“一卡通”押金30元，才能换卡转移余额。

　　据了解，在上海市场流通的交通一卡通约1500万张，每张押金30元，粗略计算一下，仅一卡通押金沉淀资金的年利息就达1000多万元。一些市民因此质疑，这些利息应归相关公司还是持卡人？

　　据业内人士透露，交通一卡通的成本每张仅7元。上海公共交通卡公司对此的解释是，一卡通开发初期，每张成本近20元，随着发卡量的增加，卡的成本已降至10元以下。虽然押金沉淀、卡内余额的沉淀都能产生利息，但这些都是用以维持日常运营的。公共交通卡公司还表示，收取押金是国际惯例，能督促持卡人正常保管和使用，避免一人多卡。

　　上海市消保委：交通卡公司该解释

　　关于“一卡通”押金利息一年逾千万”的消息在社会上引起强烈反响，昨天上海市消保委公开发表声明称政府和企业如果要出台涉及民生问题的政策、措施，应当公开透明，必要时应该举行听证会，对此，消保委也表示希望上海公共交通卡公司作出反应。

　　上海市消保委认为，上海公共交通卡公司收取押金一事可以理解，但是该公司需要跟消费这解释的问题有：1、收取押金的理由是什么？2、这笔押金的用途是什么？

　　消保委有关负责人指出，《中华人民共和国消费者权益保护法》规定，消费者享有知情权。消费者在购买“一卡通”时，公共交通卡公司在每张当中收取30元的押金应当向消费者告知为何要收取押金，这是《消法》规定企业应当履行的义务。其次，上海“一卡通”是政府提倡推行的实事工程。作为公共交通卡公司，具有公益性的特点。收取的这笔逾亿元的押金是不是完全用于系统维护了？或者还是有部分拿去投资生利了？诸如此类问题，应当对消费者有一个说明。黄清燕 每日经济新闻