广州前三季查获假年票2100多张

http://www.sina.com.cn 2006年11月09日 11:07 南方日报

  刘静 袁丁

  根据广州市市政设施收费处的统计,今年1—9月共查出假年票2100多张,标值300多万元。相关负责人表示,尽管10月份的数据还没有出来,但估计不会比过去几个月少。假年票现象越发严重,这从以往的数据也可见一斑——去年全年查出假年票只是1500多张,标值225万多元。知情人士还透露,被查获的假年票仅仅是冰山一角。日前,记者假扮车主暗访了解了年票制假、售假的过程。市政收费部门正积极采取高科技措施,期望通过提高年票制作的技术含量,从而杜绝使用假年票这一现象。

  广州使用假年票的情况有加剧的趋势:去年共查出假年票1500多张,标值225万多元,而今年头9个月已查出假年票2100多张,标值300多万元。而据透露,被查获的假年票还仅仅是冰山一角。是什么样的车在使用假年票?假年票越来越多有何隐情?假年票的识别是否困难?近日,记者就这些问题进行了采访。

  [现象一]

  假年票并不难识别

  “看看吧,这些都是上个月查到的。”广州市市政设施收费处办公室内,工作人员将两大捆假年票摆到记者面前,每捆足有十几公分厚。乍一看,它们和普通年票没什么区别,但仔细对比还是会发现不少细节上的异样。

  市政设施收费处的黄主任告诉记者,一般假年票制作都比较粗糙,可以通过辨别颜色、字体、字号、章印大小等来辨别。她指着一张年票的边缘告诉记者:“这里的虚线剪裁很毛糙,而真年票都是整齐的切口。”记者对比还发现,假年票的颜色有的深有的浅,经日晒后大多数出现了不均匀的褪色。

  黄主任说,收费站工作人员对识别年票的真假自有一套办法,有员工甚至能在100多米外就判断出年票的真假。但如今造假的技术也在不断更新,已经出现了连水印都做得很真的假年票了。“我们只好不断变着花样,让信得过的印刷厂每年制作新版本、改变颜色、加密防伪标识等。”该处次票收费科罗科长如是说,“也许将来造假的成本太高了,就没人敢做了。”

  [现象二]

  使用假年票的多是外地车

  “我觉得偷偷摸摸使用假年票没必要。”昨天,记者在年票办理点遇到前来缴费的郑先生,“假年票的事情以前听说过,觉得对安分守纪缴钱的车主来说是种不公平。不过身边开车的朋友都没听说有用假年票的,没必要冒这个险。”

  收费站工作人员告诉记者,今年前4个月在收费站现场查获800多张假年票,标值在120万元,使用的车辆全部挂外地牌。到9月底共查出假年票2100多张,其中99%以上是外地车,少数是番禺、南沙等地的。记者还注意到,假年票以二类、四类车居多,其真年票价格分别为980元、2880元。而二类车的次票是10元,四类车是30元。如果一辆二类车每两天进出广州一次,每年往来360天,则一年要付出3600元,是年票近4倍的价钱。

  收费处副处长林正标介绍,广州从2001年1月1日起实行城市路桥隧道车辆通行费年票制,原老8区本地车辆全部使用年票,并在年审进行核查,所以一般不会有假年票。但由于经常进入老市区的还有番禺、花都、增城、从化以及外市车辆,它们实行次票制(也可以买年票),因此成了一些不法分子的“商机”。

  [现象三]

  年尾造假特别多

  据了解,司机大多是通过做假证的“牛皮癣”广告购买假年票的,执法人员很难找到假证窝点。工作人员还发现,年初时是假年票泛滥的季节,而年尾则是造假的黄金档期。记者日前假扮车主进行了暗访。一位自称杨姐的女士在接到记者电话后,只询问了车牌和车型,便开出250元的价格答应办2007年的年票,并直接表白“年底业务忙,所以加了50元的价”。记者与其讲价后以150元达成协议,并要求当天送票。记者还询问了四类车的假年票行价为300—700元,要根据版本高低而定。

  当天稍晚时分,一名陈姓男士与记者联系,说是杨姐介绍来送票的。随后记者便火速赶到约定地点,一名挎着黑皮包的男青年已在此等候。当记者询问万一被查出假冒时怎么办,他说“那就没收好了”。记者于是不肯收票,没有赚到钱的这名男子骂骂咧咧走了。

  记者还了解到,目前在广州制作假年票的主要有“湖南帮”和“福建帮”,所造假年票主要是外市车辆。林正标介绍,市区内购买年票的汽车、摩托车共有约64万辆,外地车有4万多辆,怀疑查出来的仅是冰山一角。外地车辆的年票制是从2002年初开始施行的,仅最初三四个月没有发现假年票,其后便难以杜绝,至今因此而流失的资金高达千万元。

  [难题]

  假年票难查更难罚

  昨天上午,记者来到位于黄埔大道的一处收费站,来往车辆进入年票车道时一般都会减速,这时便可清楚地看到挡风玻璃一角的年票,而检查人员就站在收票亭的两头观察。“一旦发现可疑车辆便行礼请停,如果执意冲卡的则在出口处强行拦住。”次票收费处的罗科长表示,“由于过往车辆非常多,如果车速太快,凭肉眼和经验辨别年票真假真的很难,工作人员也很难抉择是否该截停车辆。”

  因为这样,发生过不少恶性事件。如去年8月,番禺区大石镇周某某驾驶面包车途经广汕路燕岭收费站时,被工作人员苏某要求停车检查年票真伪,但周某某不但拒不接受检查,态度还十分嚣张,一度试图强行驾车离开。苏某上前阻拦时被撞倒,后经医院抢救无效死亡。

  此外,检查人员即使发现年票有假,现场罚款也不能超过50元,否则只能开具罚单,由司机到银行交款。“外地车就算不交,收费处也没办法。因此很多外地车抱着侥幸心理,逃一次就赚一次。”林正标认为,假年票难查更难罚,因为违法成本远远低于可能受到的惩罚。

  [应对]

  将使用视频系统抓拍行驶车辆

  “虽然工作人员练就了火眼金睛,但完全靠人工稽查的方式仍然是个很大的负担。”据介绍,针对假年票越发猖獗的情况,市政部门早就开始行动了,如今正在进行技术改进。

  林正标表示,为加强检查力度,年票车道前后岗均安排工作人员,一旦前岗人员发现假年票,后岗人员就可以截停检查。此外,还准备安装一种视频智能识别系统,该系统能提前抓拍行驶车辆,判断其前车窗是否张贴了年票,年票是否真实,并根据抓拍结果来控制自动收放关卡闸门,从而避免假年票蒙混过关和冲卡现象。


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