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昨天下午，大润发闸北店客户服务部的杨经理在调查后，证实在前天下午确实发生过班车在中途将客人赶下车的情况。经向当事的司机了解情况，事发原因是由于司机擅自改变了原定的班车行驶路线，私自从小路开到了终点倒数第二站后，由于车辆行驶到了一条单行道上，因此无法继续将车开到终点站，司机就自己决定让所有的乘客下车。这完全是驾驶员的个人行为，大卖场从来也没有规定过末班车可以不按规定的线路私自行驶，也不允许司机在中途将乘客赶下车。
据杨经理介绍，大润发闸北店的班车是向冠中五汽租赁的，驾驶员是车队的驾驶员。尽管司机不是卖场的，但根据双方的合同，司机也没有权利私自改变行车路线，这是绝对不允许的。大润发闸北店拟于今天将此事通报给车队的主管，共同寻找一个解决方案。
对于唐先生的投诉，杨经理明确表示，一定会给顾客一个回复，与顾客协调处理好这件事情。按照大润发闸北店的规定，顾客的投诉在3日之内给予回复。杨经理承诺，事情彻底调查清楚后，他们将会和唐先生协商，作一个处理意见。
乘客陈述———
司机中途赶客下班车
前天下午5点左右，唐先生在大润发闸北店购物后，拎着重约40斤的物品坐上了该店18线的超市免费班车。虽然从结账柜台到超市班车站点的路并不远，但由于拎的东西过沉，唐先生已经感觉有些气喘吁吁。幸好只要乘坐这辆班车到终点站宝昌路，下车后再走10多米就可以到家了。
25分钟过后，免费班车到达了倒数第二站———宝山路499弄。眼看着还有一站路就可以到家了，没想到意外就在这时候发生了。班车司机突然要求所有的乘客全部下车，理由是末班车不开到终点站。车上多名要到终点站的乘客觉得奇怪了，车上没有张贴任何告示明确说明末班车是不到终点站的，而且在乘坐这辆班车前，也没有任何工作人员说过该车只到宝山路。乘客根据以往的经验，末班车也没有不到终点站的说法。据唐先生回忆，当时车上有八九名年纪比较大的乘客，他们都在卖场买了不少东西。尽管乘客们对司机的做法颇有微词，但在司机多次催促下车和要关车门的威胁下，只能拎着在大卖场购买的物品从后门下了车。
司机把车开回大卖场
时间约已到5点半，正当唐先生还在向司机据理力争，要求司机按照线路图将车开到终点站时，猛一回头却突然发现原本还坐在车上，打算在终点站下车的乘客都不见了，车内就剩下他和司机两个人。尽管唐先生再三要求，但司机始终不愿意将他送到终点站。“我当时手上提了那么重的东西，要走一站路回家几乎是力不从心，在上车前也从来没有工作人员说过这车不到终点站，即使上了车司机也从未说过这个事情，否则我可以早作打算，选择公交或者让家人来接。现在在宝山路下车，这么重的东西怎么能拎得回去。”回想当时的尴尬场面，唐先生非常气愤。
双方正僵持不下，司机却说自己要回车队了，如果唐先生再不下车就关车门走了。考虑到自己手上拎着40斤左右的物品，唐先生仍不愿意下车。此时，司机突然将后车门关上，发动汽车就沿路开了。唐先生一看车辆已经启动，司机也没说车子要开到什么地方，便让司机停车。司机没有停车，只是回答说要将车开回车队。因为担心自己与司机对话会分散驾驶员的注意力，而因此发生交通事故，于是唐先生只能干等着司机停车。
等车子停下时，唐先生惊呆了：车根本没有停到所谓的车队，而是又开回了大卖场。唐先生说，当时他问司机，说好回车队，怎么又回到了卖场呢？司机没有给予更多的说明，只是说：“车子我要开到哪里就哪里。”唐先生一下车就赶紧找到大润发的工作人员，最后大卖场给了他25元的车费。为了维护自己的权益，临走时唐先生还特意填写了一张投诉单，希望卖场调查后能给自己一个说法。
大卖场班车司机擅自改变行车路线，在中途就强行要求乘客下车，无奈之下，多名乘客只能提着自己在卖场购买的物品下了车。唐先生由于买了近30斤的面，还有肉、杂货等物品，约有40斤的东西拎在手上，走路实在吃力。在与司机僵持了5分钟后，司机竟然将车辆的前后门关闭，不顾唐先生多次要求停车的喊声，一路将车又开回了大卖场。昨天，唐先生致电晨报热线，讲述他在乘坐大润发闸北店18线班车时的遭遇。
作者：□晨报热线记者郭文珺
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