重点车站客流将攀升 热点线路车票已售磬

　　首先来关注春运。可能是前一段时间急着赶早回家的人太多了，这几天铁路春运的客流开始出现了小幅的回落。来看看记者昨天下午从铁道部春运办发回的消息。记者：我们从这幅图上的红线可以看出，这两天客流出现了小幅回落，但仍保持在超历年春运节前高峰的水平上。各地车站的客流增长可以说是不尽相同，其中增幅最大的还是北京西站，来看北京西站的情况。我们现在看到 的就是北京西站的情况，北京西站这两天的客流一直在16万以上，所以红色预警一直没有解除。从监视图上看到，现在进站口的人是比售票厅多了，原因是节 前热点地区普通列车的车票都已经销售一空了。但上车的人数是持续增加。北京站目前到东北尤其是沈阳、哈尔滨等方向连硬座车票都已经卖完了。西安站的售票厅一直是人满为患，我们可以看到排队买票的旅客都非常的焦急，有不少人都时不时的掂起脚看一看前面还有多少人，他们的心情每个到车站排过队的人都可以理解。记者： 客流在经过连续四天的攀升之后出现小幅回落，这对不少旅客来说应该是一件高兴的事，但这样的状况不会持续太长时间，预计26日客流又会迎来一个更大的高峰。再来看看公路和民航方面：

　　最新票务信息

　　正文：再来关注一下春运重点地区的车票情况。目前，从上海和广州发出的列车的车票已经卖完，而从北京出发的卧铺车票也已经销售一空，只剩下了少量的硬座车票。不过在我国其它的主要车站，车票已经开始宽松起来。来了解一下具体的情况。

　　武昌站，武昌——北京西、武昌——深圳、武昌——上海、武昌——广州、武昌——天津还都有三天内的余票。 南昌站，南昌——北京西、到广州东、到上海还有余票 成都站比起昨天票务更加宽松，开往北京西、广州、上海方向的车票还都可以买到。 如果从重庆出发，您也不用为车票着急，三天内到北京西、广州、上海车票比较宽松。 前两天西安车站是硬座紧张、卧铺宽松，今天看，到上海的硬座车票已经售完，但还有硬卧车票，到北京西、广州硬座、硬卧还都有车票。 南宁站还是维持前两天的情况，南宁——北京西、南宁——无锡的车票基本售完，但是到广州还有余票。

　　我国水路春运进入高峰 创下纪录

　　正文：除了坐火车、汽车和飞机之外，还有不少人选择了坐船回家。据交通部的最新统计，昨天我国水路春运人数达到了73万人次，比去年同期增长1.4%，创下春运以来的最高记录。 来看我们的记者昨天从大连发回的报道。记者 徐扬：我现在是在大连港客运站，这里是目前我国最大的水上客运码头，现在是晚上的8点多，从今天到1月26号，这里将进入春运的高峰期，在这里我们看到工作人员正在疏导旅客有序上船。

　　记者看到每个乘客都是大包小包，为了不造成拥挤，每个入口处都安排了乘务员进行引导。大连港棒槌岛海轮安全检查员：今天总共载客大概是900多人，车辆有40多台大小车辆，船上设立危险品检查小组，每台车辆上船之前要检查，上船以后还要检查，汽车仓还有专人进行危险品的检查，在安全方面我们是有保障的。

　　针对水上客运高峰的到来，交通海事部门在渤海湾、舟山群岛、三峡库区和琼州海峡四个重点区域加大了巡逻密度，设立了75个船舶救助值班点，5个航空基地，在主航道繁忙航段附近，救助飞机和专门救助船在岸上24小时待命，一旦发生水上

安全事故，海空搜救力量将在短时间内赶赴现场参与搜救。另外，还实施了风力预警机制，风力超过8级，将严禁船舶出海。

　　湖南：大雾弥漫 客运受阻

　　正文：最近，四处流窜的大雾天气挡住了不少人回家的脚步。日前，由于湖南的大部分城市都被大雾笼罩，京珠高速的部分路段发生了拥堵，而长沙至岳阳段发生的一起连环追尾事故，还延误了不少春运的客运车辆。

　　由于大雾笼罩，京珠高速长沙至岳阳135公路处发生三车追尾的事故，除了极少部分小车能够缓慢通行外，大部分货车只能停在路上等待。司机：我们塞了10多分钟了 前面过去还有1公里多。

　　不仅仅在这一路段，因为天气原因，高速公路大部分地方能见度都很低，车辆只能放慢速度行使，原本很短时间就能到达的现在都要拖上一段时间。司机：平时一个小时到的 现在有时候要6个小时。

　　这起堵车事故，也让不少开往岳阳方向的客运车辆被延误。

　　湖南大雾编后

　　正文：根据中央气象台的

天气预报，今明两天，我国大部分地区还是晴到多运的天气，气温也将缓慢回升。不过华北中南部、黄淮西部和汉水流域等地的部分地区有雾。我们也再次提醒大家，在出门之前，多了解一下沿途的天气情况，安排好自己的行程。

　　铁路防盗公路防累 各地打造平安之旅

　　正文：其实不管是选择哪一种交通工具，旅途安全都是最重要的，尤其是身上带的现金，那就更要小心了。最近，各地的交通部门都推出了一些新的办法，保证大家能安心地走。

　　农民工返乡时乘坐的大多是票价便宜的“绿皮车”，车内拥挤，人员混杂，乘车时间也比较长，因疲劳疏忽而遗失财物的现象时有发生。因此，太原铁路分局公安处想出了一个办法，在31列普快列车上安装了保险柜，并派专人看守，解决农民工的“乘车之忧”。乘警：各位旅客，大家好，我是本次列车的乘警，旅途中如有困难请及时与我们联系，另外就是在旅途当中，有哪位旅客，特别是农民工朋友携带贵重物品和现金的，请及时找我们联系，我们将为您妥善进行保管。

　　过道里，听到宣传的几位农民工赶紧找到了乘警。在核对过身份证、收下钱后，乘警给他们开了一张收据。农民工 王师傅：像我们一年到头，在外面挣点钱不容易，在车上把钱揣在身上也不太安全，现在有乘警在搞这个服务，我们把钱交到乘警手上，自己睡觉也安全了，有些事情也放心。

　　广西的部分公路客运站最近上了一套“指纹报班”系统，只要司机一按手指，就可以有效的监控到司机是否开疲劳车，每天开车是否超过规定的时间。客运站调度员：在操作电脑的时候，司机报班的同时它还会提示他在今天什么时候开过多少点多少分，开哪辆车它都会提示出来的。

　　另外这个系统还能识别出冒名顶替报班的情况，记者现场也装做司机前去报班，没想到摁了几个手指还是没能报成班，就被电脑当场“拆穿”。客运站调度员：通过这个报班系统以后，这个路单才生效，这个车辆才能运行，通过这个管理办法可以起到预防司机的疲劳驾驶。

　　铁路防盗编后

　　正文：最近一段时间，我们报道了不少保证春运安全的新措施，简单一点的有维持秩序的防挤工作队，而刚才提到的指纹识别系统就属于比较有技术含量的了。看来各地都是动了不少脑筋，您在出行的时候是不是也觉得安全多了呢？