出境游价格已无合理下调空间 一再走低小心有诈

　　时报记者 刘潇 通讯员 汤绮婷

　　进入旅游淡季，旅游市场劲吹减价风，除了一些合理的淡旺季价格浮动之外，还有个别旅行社表示将出境游产品价格下调1成。对消费者来说，这究竟是喜讯还是陷阱？日渐微利的旅游市场，是否还存在降价空间？

　　游市怪象：

　　出国游平过国内游

　　拿目前的5月淡季来说，北京双飞5天团最便宜的在1400～1500元之间，而泰国6天游的报价却低于1400元，甚至有旅行社报价还不到千元，去两个国家的新马5天游也不过1800—2000元上下。市场上很多出国游产品尤其是东南亚线路，价格一路走低，比一些中长线的国内游更加低。震撼价、最低价、特卖价等等，一个比一个便宜，铺天盖地的降价看得消费者眼花缭乱。许多市民不禁纳闷，按理说，出国游涉及签证费、离境税、国际机票等，这些都是国内游不存在的费用，出国游价格应该比国内游高才对。如此便宜的出国游，究竟还有多少合理的降价空间呢？这些降价，是否触犯了“零团费”、“负团费”的禁令呢？

　　记者调查：

　　出境游已无合理降价空间

　　根据国家旅游局发布的2004年度全国旅行社业务年检情况通报，去年全国出境旅游业务的利润率约为5.4%，而国内旅游业务的利润率为5.7%，入境旅游业务利润率为8.5%，在这三大业务中，出境游是最低的，不仅全国范围内如此，而且从我省的统计数据中也得到了体现。事实说明，旅游业早已进入微利时代，出境游与国内游相比，其削价竞争的现象有过之而无不及，已不存在合理的降价空间，除非是“零团费”或“负团费”这些违规操作。

　　据广东唯一一家“出境游专家”广之旅方面透露，经过多年操作和经验积累，出境游的利润已经到了不能再降的地步了，更不存在高额利润、压低成本的问题。目前，“零团费”、“负团费”现象泛滥，接团社向组团社交钱，导游向旅行社交人头费，很多线路的报价连成本都不到，纯粹是把客人骗出国了再“宰客”，这些不法手段就曾经造成泰国华语导游罢工、香港游客人露宿街头等事件。另有旅行社也表示，竞争如此激烈的出境游市场，已无合理的、正常的降价空间了！

　　相关报道 直接采购或可降低成本

　　在出境游市场上，自上世纪90年代就开始，就有个别旅行社先行一步，通过从香港旅行社采购的操作模式，逐渐尝试向目的地国家(地区)直接采购的模式转变。如有旅行社就在泰国、马来西亚成立了分支机构并被批准成为泰国游、马来西亚游接团社，实现组接团一条龙的无缝隙服务，既降低了采购成本，又能更好的控制服务质量。

　　据了解，这种做法经过近10年的积累，操作更加成熟，并得到业内大部分同行的认可。在去年欧洲游开放之前，有旅行社就已经提前做好了直接采购的准备工作，成功的借鉴香港同行的做法，邀请香港资深领队培训出一批可以“直踩”而不用地陪的领队，节省人力资源，服务更到位；同时，酒店、机票、景点等也是直接采购，逐渐将成本降到最低。以广之旅的欧洲五国8天游为例，初开放时价格在1.1万元左右，后来降到万元以下，最低时只需6988元，今年5月份因进入欧洲旅游旺季价格略有回升，但也只需8800元。

　　广之旅总经理郑烘表示，通过香港旅行社采购的操作方式早已过时，只会导致成本的上升，而直接采购才是旅行社降低成本的真正出路。尽管如此，但也不能为已经微利的出境游带来多大的降价空间。因此，旅行社应在服务质量的提升上下功夫，而不应只将目光停留在价格战上。

　　专家提醒 降价背后谨防猫腻

　　有专家提醒消费者，面对价格诱人的出境游线路，一定要三思而后行，可根据以下四点提醒，多问多听多作了解，以免上了“零团费”、“负团费”的圈套。

　　1.交通。在航班选择和行程安排方面，是否采用大型航空公司的航班，是直飞航班还是需要经停第三国的，经停时间多长，经停机场是否舒适方便的国际化大机场，是否需要在飞机上过夜，在内陆转接航班是否方便，行程是否合理，是否需要走回头路等等，这些都会影响整个线路的舒适度和价格，价格相对便宜的产品，舒适度一定有所打折。

　　2.景点含金量。选择线路不能只看价格和天数，而还要看去了那些国家、城市和景点，以及在这些地方停留的天数。换言之，就是要了解清楚线路的内涵和含金量。因此，游客在出游前最好明确自己的需求和出游目的，作出明智选择。

　　3.购物。购物是旅游中不可或缺的一部分，但安排过多的购物点，以购物补贴团费也是“零团费”“负团费”线路最惯用的伎俩。一般大旅行社都会在行程上列明购物点，并按要求一天不能超过一个，因此游客在报名前一定要看清行程。

　　4.保证金。保证金是旅行社为保证送签权的一种自我保护方式，但也有个别旅行社却利用保证金来做文章，如一般旅行社收几万，有的却要收十几万，而且在客人回国后迟迟不退还保证金；尤其是一些中小旅行社，更利用此资金来周转，导致有游客返回几个月都拿不回。