机票上涨拉升组团成本 机票价格联盟令五一游生变

　　机票上涨拉升组团成本，临近“五一”国内游报名高峰迟迟未现

　　时报讯 (记者 周文 通讯员 王坚) 临近“五一”黄金周，广州飞机票价格普遍上涨，广州飞往外省的机票从3折涨至7折不等。此前，有消息称，民航总局4月要实施“价格联盟”价格协调机制，如约定的航线折扣不能低于6折等。尽管航空公司及其管理部门否认“价格联盟”的存在，但一个不争的事实是，日益上涨的机票价格拉升了广州各大旅行社的组团成 本，临近“五一”国内游报名高峰迟迟未现，目前旅行社“五一”省外长线团收客是否获利仍为变数。

　　省外机票折扣3折飙至6折多

　　记者从航空售票点、机票代理公司以及多家航空公司了解到，近期国内干线票价多数走高，涨了一成多。从广州出发的几条航线，其价格基本都在6折以上，其中以广州至北京、成都、重庆的价格变化最大。在旅游旺季，上述航线均能买到五折，甚至三四折的机票，但目前机票代理人均表示，目前最低也只能打到6折，而北京航线则要7折以上。广州—上海航线则依然坚守在8折以上。

　　此外，拥有深圳始发航线的航空公司已实行了联营，同一航线统一折扣标准，终结了低至4折的机票。与此同时，3月中旬开始，航空油料价格已经由4190元/吨涨到了4620元/吨，上涨幅度达10.3%。

　　航空油料上涨与航空公司结成价格联盟是纯属巧合、还是互为因果？一边是航空公司及其管理部门一口否认存在“价格联盟”，一边是机票价格上涨已是不争的事实。

　　“五一”省外游报名高峰迟现

　　高价位直接反映在旅游业组团成本的增加。据广东中旅营运总监叶汉平透露，机票价格仍是远程旅游业发展瓶颈，因其费用占旅游产品价格一半以上。除商务客外，对机票价格非常敏感的散客的数量不在少数。

　　“五一”长假即将来临，记者了解到，不少本来打算去远游的人，看到机票上涨，纷纷打消坐飞机远游的念头。据悉，到目前为止，国内游报名高峰期迟迟未现，而报名参加省外长线团的时间明显推后。

　　旅行社人士表示，尽管“价格联盟”对旅行社包机价格暂无影响，但航空公司此次规定，旅游团团体机票必须提前4天出票，不足4天便取消团体折扣，而按散客票来出，这种改变对广州各旅行社来说，极为不利。但事实是很多游客一般是提前一两天才报名，有的甚至是上午报名，下午出发，这样一来，旅行社便拿不到“包机”折扣票。

　　“提前出票不但影响眼下的业务，如果持续下去，更有可能影响‘五一’及之后的业务。”多位旅行社负责人均表示，“五一”省外游是否赢利尚为变数。

　　据悉，目前我国旅游业收入占GDP比重为4%，世界平均比重达10%。如果能达到世界平均水平，就可以增加6000亿元收入。而据民航总局统计数据显示，由于禁止打折，一年约减少乘客300万人次。