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私家车顺道拉客挣油钱 此举非法最高罚款2万元


http://finance.sina.com.cn 2005年11月16日 11:18 东亚经贸新闻

  私家车主想通过拉客的形式弥补油价上涨所带来的损失,但有关部门表示,此举违法,最高将罚2万

  “本人是标准上班族,有一私家捷达车,为分担油料钱,欲寻搭车人士。路段为前进广场到二道区政府之间,每周5天,早8点晚4点。有意者请与本人联系,电话:1362430××××。”这是近日记者在某网站看到的一则广告,类似这样的广告在这个网站上比比皆是。

  “油价一年涨了好几毛钱,自己开车真有点消受不起了。”这是私家车主王庆面对油价上涨时发出的感慨。15日,记者在采访中获悉,面对高油价,长春私家车主开始想招“降压”——顺道捡客,弥补一下油价上涨所带来的损失。

  现象 私家车开始找人分担油钱

  王庆是长春某公司职员,前几年由于业务比较突出,他自己买了辆捷达车,“那时候事儿比较多,整天跑东跑西,也没觉得这油钱怎么多,可是今年我指导下面的人做业务,自己不往出跑了,这油钱却没少多少。唉,这油价一涨,真的感觉自己开车有点开不起了。”这是王庆要找搭车人的主要原因。

  “找一个顺路搭车的,一个月给个一百块钱,他也方便,我这油价涨出来的钱也基本找回来了。”王庆打着自己的如意算盘。在长春,抱着王庆这样想法的私家车主很多,记者只在某网站内搜索了一下,一页的招聘广告里就有六七个这样的广告。

  张先生的车是丰田海狮的

新车,他利用私家车开展的“业务”更广。可以做“早晚间接送班车,也可以进行长短途客运(可载人或送货)、旅游包车、通勤班车等。”

  “以前想有个车一来可以当交通工具,二来家里人爱玩,一起出去也方便,可是这油价一涨,费用就高了,这车我也不常用,就想到了出租。以车养车嘛。”张先生说。

  原因 每月多出一百来元油钱

  怎么会有这么多私家车主找人搭车?对于记者的问题,私家车主杨师傅幽默地说,“穷则思变呗,一个月起码多出一百多块,这不是小数啊!”

  他特意给记者算了一笔账。以开捷达车的上班族为例,如果家和单位之间的距离为10公里,来回就是20公里。捷达车在市内百公里耗油约为10升。

  两年前,私家车通常用的93#汽油的价格约为每升3.12元左右,一辆捷达车一天跑20公里就要6.24元左右;现在93#汽车的价格是4.14元,捷达车一天就要8.28元。一天多出2.04元,一个月就是60多元。

  “如果除了上班再做点其他事情,那么一个月多出100元的油钱就太正常了。这还只是按捷达的耗油量来计算的,如果是耗油量大一些的车将会更多。”

  观望 “涨到每升5块我就不开车了”

  某小学的石老师已经开了几年的私家车。对于油价的上涨,他颇为感慨,“2001年的时候93#汽油才2.5元1升,经过几次涨价,现在都4块多了,现在一个月要比以前多出一百多块,我现在觉得有点消受不起了。”石老师苦笑说,“如果这油价涨到5块钱一升,那我就不能再开车上班了,我想许多像我一样的上班族都会考虑打车或干脆坐公交车上班的。”

  对此,一位业内人士表示,“油价上涨的确给汽车消费者带来了额外压力。为缓解压力,一些人就会想办法来弥补这个损失,像找人搭车或出租,甚至考虑出卖。而如果油价继续上涨,人们可能就会选择放弃使用。”

  说法 私家车非法营运最高罚2万

  尽管这种私家车找人搭车或出租的行为看起来是一种个人行为,而且还有很多人开始纷纷效仿,但这种行为已经构成了非法营运。

  15日,长春市

出租车管理办公室的吕主任表示,不论是什么车,只要没有取得营运许可,就不是专门营运车辆,非营运车辆从事营运工作,拿搭车人的钱,这就是非法的。它的性质类似于
黑车
,这样的车如果被缉查到,将被处以5000元至2万元的罚款。


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