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商报消息(见习记者 刘文彬 实习生 蒋开德 向立英)23日，长沙成品油价平均上涨两毛多。中石化相关负责人还放出风声称“国内成品油价格上升均势仍然明显”，长沙汽车行业能否经得住这“原油上涨风”的考验？业内人士认为，油价上涨，中级车的压力将倍增，经济型车销量将有较大增加。
中档车车主压力倍增
伴随着90号汽油从四月份的3.63元升至3.79元，再到4.03元，一直到现在的4.30元，油价一直在上涨。
从目前来看，油价上涨影响最大的就是中档车。相当一部分原本锁定中档车的持币待购者，出现了由中档车转向经济型车的跑票现象。一位正准备买车的消费者张先生则表示：“我原来是想买一辆排量大一些的车子，但考虑到油价上涨得厉害，现在准备改买省油的、排量小的经济实用型小车。”
“油价上涨对于汽车厂家和经销商来说绝不是个好消息，但对车市影响不太明显。就目前车市来说，以前消费者购买汽车首先最关心的就是价格问题，自油价多次上调以来，现在购车族购车关心的不光是价格，更关注汽车的节油性能了。”一汽车销售有限公司的销售顾问感叹道。
车市需求结构在改变
油价变动正相应地改变着长沙车市的需求结构，比如节油性已经成为人们买车时除价格因素以外的第二大关注点，它甚至会左右人们对车型的选择。而对厂家来说，这就提出了一个新课题：高排量车可能会销售受阻，节能型、经济型车将备受青睐。
“油价上涨后，生产节油的经济型轿车已经成为汽车生产厂家的一大转变了，也给微型轿车带来一定的发展机遇。”业内人士表示，油价上升以后小排量汽车和柴油车将受到市场更多的支持，经济型轿车将会受益，无论在保护能源、减少道路交通压力方面，还是在为消费者创造经济性上，经济型轿车的优势都是显而易见的，经济型车辆销量市场的增长将是较大的。
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