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豆门特大汽配造假基地揭秘 (2)

http://www.sina.com.cn 2007年01月17日 06:45 中国质量新闻网

  12月17日,记者联系上了周口市众力油嘴油泵有限公司法人代表徐公敏。记者称自己准备在北京做汽配代理,询问对方在北京有没有代理。徐公敏说在北京没有代理,但产品已辐射到北京,暂时卖的不是很多。记者问“众力公司”是自己生产还是委托农户生产,徐公敏说他们有几个加工分厂,“有时量大时,便委托别人加工,最后我们自己包装”。在谈话中,徐公敏反复给记者提及“我们公司规模比较大,其他厂家的产品我们都可以经营,都是有关系往来”这句话,记者询问是否有“玉柴”,“锡柴”的货,他表示有配套产品,并说“从我们这里拿比他们便宜”。

  记者问及产品质量如何时,徐公敏表示:“价格比较合理,质量比较可靠。”徐公敏说,豆门乡生产汽配产品历史悠久,“众力公司”的资产已经上千万,扩建项目目前正在筹备。

  记者通过调查发现,“众力公司”的经营模式与作为三农经济对接市场的有效形式——“公司+农户”模式,在一定程度上十分相似。在这个庞大的造假产业链里,龙头企业披着合法的外衣为小作坊提供销售服务。目前,这种模式在豆门乡已经得到“推广”。一家名为周口市众奥油泵油嘴有限公司,企业注册地址为豆门乡马营村,也在采取这种模式生产销售油嘴油泵。 12月17日下午,记者与其老板豆晓辉取得了联系。

  记者:“你们和‘众力’是什么关系啊?”

  豆晓辉:“是两家企业。”

  记者:“你们的产品是什么牌子啊?”

  豆晓辉:“就是众奥。”

  记者:“在北京能买到你们生产的油嘴吗?”

  豆晓辉:“暂时没有,但河北有卖的。”

  记者:“我在北京,怎么买你的货啊?”

  豆晓辉:“可以给你发过去。”

  记者:“能不能搞其他牌子的油嘴啊?”

  豆晓辉:“其他牌子,什么意思啊?”(笑)

  记者:“听说咱们这里可以贴上一些大厂家的牌子,比如‘玉柴’、‘锡柴’之类的。”

  豆晓辉:“你是说冒牌吧?我们不好弄啊,不过我可以找其他人帮你弄。”

  记者:“还是你们豆门乡上的吗?”

  豆晓辉:“就是。”

  记者:“你们怎么不搞啊,我们是汽配店,要的量挺大的。”

  豆晓辉:“那行,可以搞。”

  记者:“你们生产出来的产品逼真不?”

  豆晓辉:“和真的一模一样,连标签都一样。”(笑)

  记者:“那多长时间能收到货啊?”

  豆晓辉:“很快,三五千只,几天就好。”

  众力老板称:众力产品已辐射到北京。

  豆老汉:造假“祖师”绝活多

  这么大的造假网络是怎么建立起来的,为他们提供技术支持的又是谁?一个偶然的机会,记者见到了此行业祖师爷豆老先生的庐山真面目。

  一天上午12点左右,路经一户普通农家院落时,一阵刺耳响声吸引了记者。透过敞着的大门,循声望去,只见一老汉正躬身在机器旁打磨铁块。

  记者上前问道:“咱们这里油嘴好找吗?”

  “找到这里算是你们找到家了。”老汉一点也不避讳:“别人做不了的汽车配件我都能做。”

  说着他要领记者到他的作坊里转转。记者环顾院落,发现堂屋门侧,东屋门墙边均摆放着制造不同汽车配件的机器;东屋墙边的机器旁,一位妇女正在忙碌着。

  老汉先领着记者进了西屋。这里十几台长、宽、高均约一米的机器整齐地排列在屋里。从油污可以看出机器已经使用多年。汽车配件散落在地上,这就是所谓的车间了。

  南屋又是另一番景象:几台约两米高的机器摆放在东墙和中间位置。一位年轻工人满身污油像黑人似的,在那里操作着机器。机器中不时喷出明亮的火花。南屋临侧墙的地上,各式各样的配件半成品分堆排列,几乎占到屋子的一半。在每堆等待加工的配件上,都有一个纸板。纸板上标有“杨某某”等名字。

  老汉洋洋得意地告诉记者,他南屋的机器都是电子打火的,一台机器价值几十万元。用纸板标示名字的,都是别的小作坊接的活,做不了拿到他这里来做的。很显然,老头在有意向我们炫耀他的技术和设备实力。

  “这里的机器不少啊,有十几台吧?”记者对作坊的规模发出由衷地感叹。“比这多,我有50多台机器呢!制造油嘴、油泵的各式机器都有。”老汉毫无戒备地道出了自己的生产能力和规模。

  随后,老汉引领记者到堂屋的沙发上坐下,开始讲述他制造汽车配件的经历。

  老汉姓豆,已年近花甲,早年在洛阳一家重型机械厂工作,他堪称豆门制造汽车配件第一人,其他的汽配小作坊主,均是他的徒子徒孙。

  豆老汉还拿出他的身份证让记者看,身份证上果然印有洛阳某区的字样。“上世纪80年代初我还在洛阳拖拉机厂上班,之后因为我有这方面的技术,所以就在老家淮阳做汽车配件了。”这恰好印证了“中国淮阳”网站上“豆门乡倒栽槐村周围的马营、肖庄、张庄、孙营、刘东、刘西等村的油泵油嘴生产加工已近30年”的描述。

  豆老汉说:“起初,我的亲戚跟我一块儿做。1984年,我的亲戚就出去单干了。因为技术好,我什么样的汽车配件都可以做。各式汽车上的各种型号的配件,只要能拿来样品,我就可以做得和正规厂家生产的一模一样,分不出真假。所以,一些小作坊做不了的,也拿到我这里加工。”

  “豆门的汽车油泵油嘴配件小作坊有上千家,它们制造的产品销往全国各地。” 豆老汉说:“我的产品分仿制品和真品(指豆门当地的品牌)。我生产的油嘴价格从5元到12元不等,仅2005年一年,向福建一个地方发货的价值就达一百五六十万元。”

  “豆门的汽车配件是全国最低价。”豆老汉神秘地说,“一般的仿制品油嘴一只仅售5元钱,光原材料的费用就需要4元多,实际上做这种生意也赚不了多少钱。”

  记者了解到,正规企业的油嘴,一般一只25元,且这种价格的油嘴主要用于解放、东风等大货车上。小轿车的喷油嘴一只价格则高达85元-160元。

  谈话间,记者注意到,豆老汉堂屋北侧的墙上赫然挂着一个营业执照。从这张营业执照上,记者得知,豆老汉的公司地址在淮阳县豆门乡刘东村。

  豆老汉也有他的生意经:“对于不了解的陌生人来说,我们公司一般在外包装上打自己公司的名字。熟了以后就不一样了。你们要求打什么样的名字都可以,我这里把箱子封好后,可把货直接发过去。”

  在豆老汉的作坊里,记者顺便提了一下“众力公司”的事儿,主要是想证实一下那位自称李经理的人说自己有公司有营业执照是合法经营的事儿。豆老先生坦言:“众力”也是那种公司+农户的形式,即多家农户的小作坊合成一个公司,实际上真正制造汽车配件的,还主要在各家各户。

  豆老汉还告诉记者,国内油嘴油泵市场占有率较高的厂家是玉柴、锡柴、上柴、大柴、柳柴等几个大厂。这些厂家的产品一出,豆门就立即仿造。哪家的油嘴油泵销得好,小作坊老板就仿冒哪家的货,前段时间仿造大柴的产品,近期又仿造锡柴的。总之,仿冒也得随行就市。

  狡兔三窟:“点对点”销售藏得深

  在采访中记者了解到,当地油嘴油泵生产销售都比较隐蔽。他们通常采取“点对点”销售的策略,除非有熟人介绍,否则很难进入这个销售圈。记者的采访经历也证实了这一点。

  据一位载记者前往豆门乡的项城

出租车司机说,豆门的假油嘴油泵远近闻名,堪称“全国汽车配件基地”。豆门的汽车油嘴油泵,和项城的假证件可以相提并论,在周边地区无人不知,无人不晓。

  可是,11月9日傍晚当记者首次进入这个所谓的假汽配基地时,只见豆门乡街上冷冷清清,和其他小乡镇没有什么两样。一点也看不出这里会隐藏着许多秘密。在豆门街上从西走到东,有上千米的距离,并不见有加工油嘴油泵的地方,也听不到机器所发出的声音,甚至连销售假汽车配件的蛛丝马迹也难以寻觅。

  为弄清楚假油嘴油泵销售的玄机,记者随机走进了街边一家餐馆,想借吃饭的工夫打听点小道消息。餐馆老板姓梁,听说记者是从山东慕名而来的客户,想和这里的人做大宗油嘴油泵生意,他言之凿凿地说:“我的叔叔是这里最早制造汽车配件的人,他制造汽车配件一辈子,现在已经过世了。我的堂哥,目前成了接班人。你们若是真的订货,很容易。”

  记者说天已晚,明天再谈生意。没想到,梁的堂兄一听说有大宗生意,骑着自行车迫不及待地赶到了梁老板的小餐馆。

  记者与来的二人寒暄两句,即进入汽车配件生意正题。为了证实自己制售假汽车配件的本领,梁老板的堂兄——一个穿着灰黑色西装脸色黝黑的男子,先夸夸其谈起来:“我是从1992年开始做油嘴油泵的,到目前也有14年了。什么型号的配件我都能做,并且保证质量。”

  梁某表示:“你们如果是要货的话,目前市场上大货车油嘴,6102、6105型号的比较好销。你们不妨多进一些这两种型号的货。”

  和梁某比起来,一同前来的邢某则显得城府深一些。他不停地追问:“你们要油嘴?要油泵?还是其他?”“你们要什么型号的油嘴?什么车上的?”“你们怎么会找到这里来?”所有的问话都让记者措手不及。显然,对方警惕性极高,对于外来的陌生人,他抱着十二分的戒心。

  一番“考验”之后,记者一行始终没有博得他们的信任,没能成功地进入这家为龙头企业加工产品的小作坊。

  远销海外:假冒汽配危害大

  据了解,豆门乡汽配远销全国各地,包括北京、上海、广州等大城市,以及河北、山西、山东、福建、浙江、新疆等地。

  周口众力油嘴油泵有限公司是这样宣传介绍自己的:“本公司生产的众飞牌柱塞、油嘴、出油阀三对偶件,有几十个品种规格,产品远销缅甸、印度尼西亚、巴基斯坦、越南、俄罗斯等十几个国家和地区。其产品以质量上乘,价格优惠,服务良好,深受国内外客商的青睐。”

  那么,豆门油嘴油泵产业的总量有多少呢?

  记者致电豆门乡政府办公室刘主任咨询当地油泵油嘴产业的整体状况。据刘主任讲,当地的油泵油嘴企业产业产值还不够规模,称不上支柱产业,只是成立了公司后情况有所改变。当记者问起产业产值方面的具体数据时,刘主任没有给出正面回答。

  那么,当地的产业整体状况究竟如何呢?根据当地的龙头企业众力油泵油嘴有限公司的负责人徐公敏讲,他们的一期项目已经建设完成,二期项目正在准备中,目前的产值上千万。

  有关资料表明,二期项目建设完成后,该企业的年产值将达到2.5亿元。

  记者询问徐公敏众力产品是否已经出口,他表示:“东南亚几个国家都有出口。”如果这些说法属实的话,其可能造成的危害还真不可小视。

  那么使用劣质油嘴会产生什么样的危害呢?记者走访了驻周口某柴油机售后服务站的站长。他说,正厂配件要比复新件的价位高得多。因复新件粗糙,间隙比较大,生产技术要求相对简单,车主如果不小心换了复新件,1000公里会导致多损耗大约200元的油钱。

  “这些小作坊生产出来的配件,寿命也比正规配件短得多。就油嘴而言,正厂配件能用一两年,好的复新件也只能用几个月,有的甚至只能用几天。” 他忧心忡忡地说。

  据这位业内人士透露,就在他所在的维修站,项城市南环旁边就有多家经营汽车配件的店铺,其中不乏豆门货。这些货价格便宜,正规厂家的油嘴要20多元,小作坊的仅五六元;油泵,正规厂家的需3000元左右,而小作坊的则1000元左右。他呼吁国家相关部门加大力度打击这些小作坊,维护正规经营者的合法权益。

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