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重庆出租因孕妇事件遭信任危机 拒载将加大惩罚


http://finance.sina.com.cn 2006年09月14日 10:20 中国消费网

  9月2日,在重庆务工的黄友成夫妇搭乘出租车去医院生孩子,不过他们的孩子没能生在医院里,而是生在了距离医院不过200米的马路边——因为搭乘他们的出租车司机以“怕见血光、太晦气”为由将他们撵下了车。此事在重庆引起了极大的反响。出租车行业遭遇市民空前的信任危机。

  此前不久,在重庆市二届人大常委会第二十五次会议上,《重庆市道路运输管理条
例》经过大幅修改后交付大会表决通过。即将于10月1日实施的新条例对出租车拒载加大了惩罚力度,最高可处吊销车辆营运证。

  孕妇被迫路边产子

  9月2日下午3时左右,来自四川省岳池县的民工黄某见妻子腹痛,有临盆迹象,赶快在家门口拦下一辆出租车,直奔南岸区人民

医院。黄某说,当时司机见是孕妇就有些不情愿,多次问:“是不是要生了?”

  途中,妻子捂着肚子大声喊痛。“马上就到医院了。”黄某不断安慰妻子,若不堵车,1分钟就能到医院了。

  黄某称,没想到的哥突然停车,叫两人下车,理由是“怕见血光,太晦气”。任凭夫妇俩央求,的哥不为所动,下车拉开后车门,强拉他们下车,在索要了5元车费后扬长而去。

  9月2日,重庆的最高气温接近40摄氏度。因停车处没有绿阴,黄某抱着妻子穿过马路,跑至行道树花台下。不多久,一个男婴降生了,但胎盘未出来,黄妻在地上大声叫痛,急得黄某手足无措。

  孕妇当街产子,引来不少行人围观。在一位好心大姐的帮助下,10分钟后胎盘得以脱落。但孕妇母子仍须赶快送往医院。

  黄某怀抱幼子,站在路边拦车。前后招手叫了12辆空出租车,但没有一辆停下。最终母子俩被120救护车送至医院。

  如此难忘的经历并非黄某夫妇独有。就在前一天,重庆市媒体还以《孕妇街头临产12辆出租车拒载》为题报道了另一对夫妇的经历。同样是因为生产在即,9月1日晚7时许,邹姓夫妇在路边一连招手叫了12辆打着空车灯的出租车,但没有一辆停下,邹妻甚至昏死过去。

  比黄某夫妇幸运的是,20分钟后终于有一个出租车司机耐不住邹某的苦苦哀求,让他们上了车,才不至于将孩子生在马路上。

  据黄某事后回忆,他被的哥赶下车后看了车牌,可以肯定车牌后5位为“T0503”。

  之后,重庆市运管局和交通行政执法总队直属支队开始对此事展开调查。

  重庆市出租车车牌第二字符含T的,只有渝AT和渝BT,如果黄某没有记错,这辆出租车就只能是“渝AT0503”或“渝BT0503”。经查询,渝AT0503是私人出租车;渝BT0503属重庆市出租公司所有。安装了GPS定位系统的渝BT0503出租车的运行轨迹档案显示,该车当日下午1时至3时,均在沙坪坝区活动,“基本可排除嫌疑”。

  两辆出租车涉及6位司机,6位司机均被叫来调查。黄某两次指认甩客司机系渝AT0503一吴姓出租车司机。但遭到坚决否认。

  9月11日下午,记者拨通重庆市交通行政执法总队直属支队的电话,对方称调查仍在进行中,目前只能说这么多,有新进展,他们会及时通知媒体。截至记者发稿时,仍没有接到交通行政执法部门的消息。

  重罚能否解决问题?

  孕妇被迫街边生子,引起了重庆交通主管部门和重庆市出租汽车行业协会的极大关注。

  市出租汽车行业协会丁副秘书长在接受采访时表示,他们将在近期修改《重庆市出租汽车客运行业行规行约》,加强司机的职业教育。但他否认重庆当地媒体报道的“行业协会将修改《行规行约》,拒载的哥将被终身禁止进入该行业”的说法。

  丁副秘书长说:“协会只是一个民间组织,无权采取这一措施。处罚由行政执法部门依法执行。”

  据悉,即将于10月1日实施的《重庆市道路运输管理条例》规定,出租车一旦出现拒载,未经乘客同意搭载他人,或者绕道、甩客、不使用计价器,不出具客票等情况,将被处以200元以上2000元以下罚款,情节严重的,吊销车辆营运证。

  但是这些新的举措又遭到质疑:乘客打车,不可能偷录、偷拍,如果投诉到有关部门,拿什么作为证据?

  重庆市运管局季女士说:“车票是最好的凭证。”

  但如果是拒载,根本就没有车票,又怎么办呢?

  季女士迟疑片刻后说,这些办法还在讨论中。她说,自己曾查看过96096(投诉热线)的记录,其实很多都是处理了的。有百分之七八十都是中途放弃了,可能有很多人觉得为了5块钱没有必要,要写书面材料太麻烦。包括自己坐车也碰到过,最终也放弃了。

  每个职业都应该有道德底线

  一个关于对孕妇被撵下车事件看法的网络调查,在短短几天中就有16220人参与。33.94%的人认为出租车行业亟待整顿;27.39%的人认为当事司机应该受罚;25.06%的人认为司机冷漠让人心寒;还有13.61%的人认为路人帮助让人感动。

  而有937人参与的另一个关于“你有没有被重庆出租车拒载或‘宰’过”的网络调查,有64.78%的人“遭遇过多次”;25.51的人“偶尔一两次”,仅有5.98%的人选择了“从来没有过”。

  重庆一媒体的记者在暗访后发现,部分的哥挑肥拣瘦,出租车拒载是常事。这位记者陪着一位70多岁的老婆婆在路边候车,一连过了8辆空车,才有一辆出租车愿意搭乘老人。还有一些出租车司机一听是跑短途就一口拒绝。

  网上也有人替的哥打抱不平:拉孕妇耽搁时间就意味着少挣钱,如果事情是下午1点钟发生的,就意味着这辆车会有将近10个小时没有业务。因为,重庆出租车换坐套的时间是从晚上10时开始。如果坐位上有血,又有谁愿意坐这辆车呢?

  一个自称是的哥的发贴称,如果他遇到孕妇也会拒载。因为曾有孕妇坐他的出租车,一上车就让司机把车开快,孩子流产后,又将责任推给驾驶员,怪车开得太快,这位“的哥”还劝告其他的哥不要载老人、伤病患者等。

  此帖一发,立即引发一场激烈的讨论。很多人都在反思:每个职业都应该有道德底线。为什么现在拒载这么普遍?靠高额罚款或者道德指责能不能解决问题? (编辑:谭捷)

文章来源:中国青年报    


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