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刚刚过去的超强台风桑美想必大家都还记得，8月10日，当桑美在浙江苍南登陆时，风力达到了17级，中心风力更是达到了惊人的19级，风速达到了68米/秒，成为了建国以来登陆我国最强的台风。
桑美所过之处，到处都是墙倒屋塌，一片狼藉，大树被连根拔起，人都快被吹走了，那些漂在海上的渔船，此刻的处境更是岌岌可危，桑美来临前，暂时来不及回港躲避的渔
民在弃船逃生，他们穿着救生衣跳海，游到岸边，只剩下远处的渔船被孤零零留在海上；桑美登陆前的福建泉州港，回港避风的渔船紧紧地栓成一排，渔民们希望靠这种办法抵御即将到来的大风大浪。
8月10日，就在距离台风登陆点只有几十公里的福建福鼎市沙埕港，在桑美到来前，那里也是这番景象，回港的渔民们在准备着应对桑美的到来。
人与台风的较量
8月10日下午，台风“桑美”已经一路狂奔来到了中国的东海，桑美狂奔的速度大约是每小时270 公里，相当于波音飞机起飞的速度，而它的目标就是中国东海之滨福建省福鼎市的沙埕港。
福鼎市沙埕镇的沙埕港，本是一个天然条件极好的避风港，大约有9000渔民就日夜生活在渔排上，渔排里养的鱼就是他们全年的收入，要不是出了天大的事情，渔民是绝对不会离开渔排。
此刻，台风桑美一直按直线路径飞奔，它在聚集袭击的最大能量。
政府迅速把渔民赶上了岸，还派专人把守要塞，防止渔民偷偷下海，福鼎市防汛抗旱办公室做了各种周详的准备。
沙埕避风港成了台风“桑美”与人们对决的最前线。
“‘桑美’没有丝毫犹豫，在与狂风、暴雨以及天文大潮会合之后威力大增，它的边锋已经扑到福鼎市，它要撕裂这个港口、粉碎这个城市。”
而对桑美这个对手，沙埕港似乎并没有什么恐惧，福鼎市市长郑其桂最后一次检查了海上渔民撤离的情况，福鼎市市委书记唐颐坐镇沙埕港口，福鼎人在静静等待决战的时刻。
8月10日深夜，“桑美”向福鼎市沙埕港发动了正面袭击，桑美的中心风力达到了19级，比预报的17级还要高。
8月11日清晨，“桑美”一走，在前线指挥的福鼎市市委书记唐颐，立刻到沙埕港港区检查战果，结果让他十分吃惊。
福鼎的沙埕港是福建有名的天然避风港，每年台风季节总有成千上万的渔船进港避风，所以面对桑美登陆，这里的渔民们开始并没有特别惊慌，因为按照往年的经验，有了沙埕港的庇护，他们应该能逃过一劫，然而，这次台风所带来的灾难却超出了所有人的想象。
台风桑美登陆之后，整个港口7万口渔排几乎在瞬间被摧毁，500多处水利工程被洪水无情冲毁，七成以上的村级道路都被破坏，八万多间房屋倒塌，一些村庄几乎被全部推倒、一片狼藉，灾情损失统计超过30亿元。
然而，令福鼎市防汛指挥长蔡梅生最痛心和意外的并不是巨大的财产损失，而是人员的伤亡。
蔡梅生：“经济损失固然很重，人员伤亡也是我们心里感到最沉重的一点，经济方面还可以发展，但人呢，不可能再生。”
记者：“沙埕港是数一数二的良港，台风袭击前，很多渔船来这里避风，他们没有想到，天然良港却成了他们的死亡之港。”
8月9日晚上之前，福鼎市防汛指挥部要求所有船只都进到沙埕港躲避台风，沙埕港所在地沙埕镇的政府部门为这些避风船大开方便之门。
陈书记：“沙埕港是天然良港，从来没出现过在沙埕港避风出现问题，这是世界上少有的天然良港，很少有的，你找不到。”
站在办公室的窗户前，陈书记每天都能看到本地的船只开进沙埕港避风，到了8月9日，港口内共停泊了本地船只2394艘。
外地的船只也积极备战，它们成批地开进避风港。
外地人：“避风就来这里避风，老老萧萧，我爷爷以前避风也就是在这里避风，以前从来没有出现这样的事故。”
台风桑美登陆前，在沙埕港避风的船只达到了12000多艘，其中外地船只就占了九千多艘，它们在避风港里静静的等待着台风的到来。
8月10日深夜，台风“桑美”席卷整个福鼎，在这里躲避风暴的渔民吃惊的发现：沙埕港并不安全。
妇女：“一条船将近180万，一条打得稀巴烂，一条沉下去。”
目击者告诉记者，当天深夜，一只又一只的船像乒乓球一样在海面上弹起来又狠狠地砸下去，那个漆黑的夜晚，原本用来避风的沙埕港变成了死亡之港。
南镇小刘：“都是主动去避风的，避风是为了逃命，谁想到逃命却变成了送命。”
台风过后，沙埕港湾的海滩上到处都是被砸坏的船只，就连这些上百米的大船也都被台风掀翻，经不完全统计共有六百多艘船只沉没，它们有的只在水面上露出一根桅杆，一个幸存者回想起当天晚上他死里逃生的经历，依然心有余悸。
幸存者：“前面的锚就是退到我们这边，一整排一整排地压下去，船当时也是翻过来，倒下去。”
记者：“你是怎么逃生的？”
幸存者：“是一个雇工把我拖出来，他一手抓住我，把我拖出来。”
记者：“风大能回岸吗？”
幸存者：“一直漂，有什么泡漠，有什么就抱什么，只能听天由命了，一直飘到那边。”
更为可怕的是，由于相信沙埕港是安全之港，这些躲避风暴的船只当时都有人看守，船只遇险后，他们中的大部分人再也没有上过岸，台风过后，水面上没有了船只的踪影，却漂浮起了一具又一具的尸体。
海难来临时，方恨措施少
提到这次海难事件，福鼎市防汛抗旱指挥长蔡梅生多次难以控制自己的悲伤，他告诉记者，在台风前一天，市政府的确要求所有船只进入避风港，同时为了保证人员安全，政府也要求船上人员必须上岸避风，但这个要求却无法强制执行。
蔡梅生：“渔船上的人员撤离比渔排上的人员撤离难度要大得多，我们也可以说从目前情况看来，我们现在这次的手段和能力还没有办法解决这个问题，第一个的话要动员这么多船只，我们没有这么多的船只来动员，没有这样的工具，光靠海洋渔业的一两艘船是根本来不及动员的。”
（编辑：李旭波） 文章来源：央视《经济半小时》
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