北京五环内信号灯将实现电脑统一调控

　　本报讯 (记者 王姝) 至2008年北京奥运前，北京五环内信号灯均将由计算机统一调控：某路口信号灯失灵，红灯该亮不亮；或者调控不当，绿灯“当道”方向无车，但“红灯”禁行方向却排起车龙，交管局指挥中心都将在第一时间内获知，并立即调整。这是昨日市交管局“道路交通安全展”透露的消息。

　　据介绍，奥运前，北京全市的万车死亡率将低于5.5；全市交通管理将建成“一个中 心、三个平台”，即交通管理数据中心、指挥调度平台、执法与管理信息平台、对外信息发布平台。昨日展览，“一个中心、三个平台”的支系统、交通信号控制系统等首次亮相。

　　据了解，本次展览由市交管局主办，市民免费参观，自即日起至本月28日，每日9时至16时，市民可到农展馆正门前，凭身份证领取门票。

　　据统计，昨日参观市民达5000余人。

　　-现场

　　啤酒下肚刹车减速

　　一台类似于电子游戏厅的模拟车，右前方挂有“红绿灯”；一名中年男子坐在驾驶位，把住方向盘；在绿灯转为红灯的瞬间，他一脚踩住刹车；前方计时器显示，从红灯亮至车停稳，只用了0.9秒。

　　该男子喝了一罐啤酒，半小时后返回，再次演示急刹车。但是，虽然操作程序与上次完全相同，却用了2.1秒，车才彻底停稳。他又试了一次，成绩居然更差，“2.2秒”。

　　据讲解员介绍，虽然中年男子没有一点醉意，可实验结果表明，刹车时间还是延长了1.2秒，“路面交通情况瞬息万变，1.2秒足以发生一起死亡事故”。

　　-揭秘

　　交通信号灯切换“心中有数”

　　能实时计算各向车流情况，年底普及四环内各路口

　　昨日，道路交通实时动态系统首次面对市民露出真面目。据了解，该系统均为奥运交通管理组成部分之一，即将投入使用。

　　昨日10时26分，展览现场一台计算机屏幕显示，磁器口路口，南北直行方向为绿灯，南向北方向为红灯；一分钟后，绿灯转为红灯。屏幕下方有一排数据，分别标注磁器口路口当时的排队长度(直行方向150米)，流量(112辆/小时)，行驶速度(32公里/小时)。

　　现场工作人员介绍，现北京红绿灯多为事先设定切换速度。但是，在交通情况复杂的路口，有时红绿灯会“失灵”，一边绿灯亮无车，另一方向车龙却被红灯挡住。今后，市交管局指挥中心、各交通支队指挥中心都将配备该种“交通信号灯实时调控系统”。各路口前方车道，埋有感应线圈，车辆通过或停住，感应线圈都会立即告知系统，系统由此可换算出各方向排队长度、流量、车辆行驶速度。一旦绿灯白亮、红灯堵车，工作人员可立即察觉，切换红绿灯。

　　据其介绍，该系统还有一大功能，各路口红绿灯一旦发生故障，该亮不亮，系统将立即向指挥中心报警。

　　2006年年底，四环内各路口全部由该系统控制；2008年，系统将扩展至五环内、奥运场馆周边。 （编辑：刘洋）

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新京报