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“汽车是消费品这是常识，是一个非常清楚、无须讨论的话题，怎么能够判决它不是生活消费品呢？”著名民法专家、《消费者权益保护法》主要起草者之一的河山向本报记者表示，汽车目前已经进入了千家万户，毫无疑义属于生活消费品，汽车消费纠纷也毫无疑义属于《消法》调整范围，受《消法》保护，汽车经营者有欺诈行为就应当依据《消法》第49条规定给予加倍赔偿。
据河山介绍，在《消法》制定过程中，曾有过关于汽车、房屋、钻石珠宝等是否属于生活消费品的讨论，经过讨论，大家取得了一致意见，《消法》的立法精神包括了调整汽车、房屋等纠纷。
河山说，《消法》在实践过程中，曾出现一些本不应有的争论，如商品房是不是商品、患者是否属于消费者等，其实，对上面的现象，《消法》第2条和第3条已有明确规定，消费者为生活需要购买、使用商品或者接受服务，其权益受本法保护；经营者为消费者提供其生产销售的商品或者提供服务，应当遵守该法。也就是说，只要消费者购买汽车是为了生活需要，而不是为了运营、经营，如果遇到纠纷，无疑应属于《消法》调整的范围。
“消费有生产消费和生活消费之分，即使是奢侈消费，也属于生活消费的一部分。”河山说，在《消法》中，消费品没有贵贱之分，不管这种商品和服务价格有多高，只要消费者为生活所需，购买、使用商品或接受服务，其权益一旦受到侵害，都应受到《消法》保护。汽车消费属于大宗消费，一旦车辆出现问题，消费者支付的代价会更高、潜在危险更大，消费者很容易受到心理和经济上的双重伤害，对于汽车消费，法律更应对其有严格的要求和惩罚措施，汽车生产销售者更应承担更重的社会责任。如此，才不会出现《消法》只保护得了小额消费，却难以保护汽车等大宗消费的怪事，才不会出现“汽车不属于生活消费，不适用《消法》”的错误观点。
河山认为，社会在不断进步，经济在不断发展，生活消费品的范畴会越来越广泛，汽车是不是生活消费品的范畴，道理其实很清楚，没有必要出台司法解释，甚至修改《消法》。当务之急是应该进一步将《消法》的条款落实到位，让消费者合法权益能得到更好的保护，让《消法》在维护消费者合法权益、促进社会主义市场经济发展的过程中继续发挥更大的作用。（编辑：李旭波）
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