成品油今起提价汽柴油每吨均提高500元

　　朱桂芳　高诒茜　苏稻香　陶达嫔

　　今天凌晨从省物价局获悉，根据国家发改委的通知，我省从5月24日零时起提高成品油价格。这是今年自3月26日提高成品油价之后的第二次提价。

　　根据这次国家发改委的提价要求，我省汽、柴油(标准品，下同)零售基准价每吨均 提高500元。按中石化集团公司确定上浮8%计算，我省汽、柴油具体零售价每吨分别为6194元和5443元。中石油、中石化集团公司供应系统外社会成品油零售企业的汽、柴油批发价格，批零差率不得小于4.5%。成品油零售企业供应渔业船用柴油价格按提高后的零售基准价执行，暂不上浮。

　　省物价局负责人介绍，自国家出台石油综合配套改革方案并于3月26日提高成品油价格以来，国际市场油价持续大幅攀升，国内成品油价格与国际市场价差进一步拉大，为了逐步理顺成品油价格，保证市场供应，抑制不合理需求，促进国民经济平稳发展，经国务院批准，国家发展改革委日前发出《关于调整成品油价格的通知》，决定适当提高国内成品油价格。

　　新闻分析

　　成品油价今年第二次上调

　　油站零售价可浮动8%，炼油厂压力得到缓解

　　与往常一样，又是一次密不透风的成品油价格调整。今日凌晨，经国务院批准，国家发改委再度提高国内成品油价格，汽油和柴油价格每吨均涨价500元，广东加油站的价格牌再次出现了新的变化。此次涨价离今年3月26日第1次成品油价格调整不到两个月时间。

　　［政策］

　　油站零售价可上下浮动8%

　　国家发改委发文称，从今日凌晨开始执行新的油价，中石油、中石化集团公司供军队及新疆生产建设兵团、国家储备用汽、柴油(标准品，下同)出厂价格每吨均提高500元，其他成品油出厂价格相应调整，其他非标准出厂价格由中石油、中石化集团公司按照国家规定的品质比率确定。供渔业、林业、农垦三个专项部门的汽、柴油价格按提高后的供军队用油出厂价执行，暂不上浮，交通、民航等部门专项用汽、柴油价格，在供军队用油出厂价基础上，在上下8%的浮动幅度内，由供需双方根据市场实际情况，参照同期市场零售价浮动水平协商确定。

　　同时，汽油、柴油零售基准价按照出厂价格调整幅度等额提高。中石油、中石化集团公司及社会成品油企业可在上下8%的浮动幅度内，自主制定具体零售价格。成品油零售企业供渔业船用柴油价格按提高后的零售基准价执行，暂不上浮。

　　此外，中石油、中石化集团公司供系统外社会成品油零售企业的汽、柴油批发价仍实行差率管理。在执行配送制的地区，批零差率不得小于4.5%，未执行配送制的地区，由省级价格主管部门在此基础上考虑运杂费因素，合理确定零售差率的低限。

　　文件还称，液化气出厂价格按照与供军队用汽油出厂价格保持0.83—0.92∶1的比例关系相应调整。

　　［分析］

　　成品油涨价在预料中

　　对于此次成品油涨价，业内不少知情人士均未表示太多的惊讶，而认为是在预料之中。

　　从去年以来，国际原油价格连连创下新高，到今年7月份交割的美国纽约商业期货交易所的原油期货价格已达69.96美元/桶。国内成品油价格与国际原油价格的严重倒挂，无疑是我国成品油价格调整的最大压力。

　　自2005年夏天华南地区出现的油品紧缺，已将我国成品油市场定价体制的弊端尽显无遗。为了不再令华南地区成品油紧缺事件重演，国家发改委等有关部门开始将成品油定价体制改革排上日程，目的是使我国的成品油价格从以往的“有限接轨”逐渐走向“全面接轨”。

　　今年3月26日，尽管我国成品油价格再次上调，但仍然赶不上国际原油价格的涨势。嗅觉灵敏的业内人士似乎早嗅到了近期成品油的价格将会上调的可能性，社会上部分油站惜售行为正是他们押宝油价上涨的佐证。

　　对于本次调价的原因，广东油气商会油气部负责人这样说，一是今年调价次数较少，而且3月26日调价幅度不大。“从去年7月到今年3月，成品油只调了一次价，3月到5月，又一直没有调价。而去年7月前，几乎是每个月都要调一次价”。二是，对国家发改委来讲，考虑到国计民生和资源定价体系改革两者的利益平衡，国内成品油涨价既不能步伐太慢也不能幅度太大，要使国内成品油价格与国际平稳接轨，“小步快推”可能是最好的方法。

　　［影响］

　　炼油业压力将大为缓解

　　此次成品油价格上涨后，直接受益的企业无疑是炼油厂。据资料显示，由于成品油价格与原油价格出现倒挂，去年我国炼油业在产需基本平衡的情况下经济效益恶化，全行业净亏损300亿元，具体到广东，单是茂名石化去年的炼油业务亏损就达10亿元。中国社科院经济研究所有关专家表示，国际原油价格走高，国内外成品油价差不断扩大，目前零售价差已经扩大到约每吨1500元，出厂价差为每吨1000元左右。这意味着，在国际油价不下跌的情况下，国内成品油价格每吨至少要提高1000元左右，才能避免炼油行业的亏损。

　　中石化广州分公司有关人士称，本次价格上涨，最直接的作用就是让中石化广州分公司炼油业务减亏。“减亏是肯定的，但能否持平，甚至是扭亏为盈，还要看财务报表。其实，成品油上涨后，反映到广石化的数额要打折。如上次汽油、柴油每吨涨价300元和200元，但广石化的成品油批发价只上涨150元和100元，打了五折。

　　［反应］

　　的士司机生意越来越难做

　　“还要加，不可能吧。”昨晚，七八名的士司机得知成品油要调价后，第一反应都是喊贵。

　　“今年3月调价，已经让我们收入减少，如今还要加，不知道怎么办。”广州某出租公司的梁师傅说每天要加近40升的93号汽油，加价后每天得多掏20元，一个月下来得多开销600元。“油价连连涨，的士生意一年比一年难做，现在每月的收入就2000块，还要租房吃饭，难。”

　　私家车主早有心理准备

　　对于本次成品油提价，有私家车主表示，既然买了车，该开的还是要开，但要节省使用。

　　公务员小刘称，她之前已从其他渠道知道今年成品油涨价会到位，估计到年底达到7-8元，所以已经有了这个心理预期。“加油如吃饭，成为不计贵贱的必需品，既然跟市场接轨成为必然，也无可奈何，作为私家车主，买车是自己选择，所以也没什么惊慌可言，也不会减少用车。但会从97号油降为93号油。”

　　市民陈先生则称，如果成品油一直这么涨下去，会打击市民的买车信心。“到时候要考虑，是打的便宜，还是开私家车便宜”。

　　相关新闻

　　的哥农民或可拿补贴

　　发改委在今年3月26日调价时，为成品油涨价出台了多个配套措施。据透露，这些措施在本次调价中仍将沿用。

　　据悉，这些措施重点是建立对部分弱势群体和公益性行业给予补贴的机制。补贴的对象包括:种粮农民，从事近海捕捞、内陆捕捞及养殖并使用机动渔船的渔民和渔业企业，国有林业企业和林场苗圃，城市公交企业。

　　对种粮农民，统筹考虑柴油、化肥等农业生产资料价格上涨的影响，通过综合直补予以补偿。

　　对农村道路客运经营者，主要通过调整运价等措施消化，确有困难的也可以给予适当补贴。

　　对城市

出租车司机，各地将采取调整运价、加收燃油附加费等措施疏导，近期上述措施难以到位的地区，也可以对出租车司机给予适当临时性补贴。

　　链接

　　2005年来成品油调价之路

　　2006年5月24日:

　　上调汽油出厂价格每吨500元；

　　上调柴油出厂价格每吨500元；

　　3月26日:

　　上调汽油出厂价格每吨300元；

　　上调柴油出厂价格每吨200元；

　　2005年7月23日:

　　上调汽油出厂价格每吨300元；

　　上调柴油出厂价格每吨250元；

　　上调航空煤油出厂价格每吨300元；

　　6月25日:

　　上调汽油出厂价格每吨200元；

　　上调柴油出厂价格每吨150元；上调航空煤油出厂价格每吨300元；

　　5月23日:

　　降低汽油出厂价格每吨150元；

　　5月10日:

　　上调柴油出厂价格每吨150元；

　　3月23日:

　　上调汽油出厂价格每吨300元。

　　广东省成品油销售价格表(自2006年5月24日零时起执行)

　　品名　　　　　　　　批发价元/吨　　零售基准价元/吨　　　具体零售价元/升

　　90号高标准清洁汽油　　　　5915　　　　5735　　　　6194　4.58

　　93号高标准清洁汽油　　　　6270　　　　6079　　　　6565　4.94

　　97号高标准清洁汽油　　　　6625　　　　6423　　　　6937　5.35

　　0号柴油　　　　　　　　5198　　　　5040　　　　5443　4.64

　　其中:渔业船用　　　　　4813　　　　5040　　　　5040　4.30

　　注:1.批发价和具体零售价均为交易的最高价格。

　　2.具体零售价已按零售基准价上浮8%(渔业船用柴油除外)。

　　3.其它品种的价格按国家规定的品质比率以及容量与质量换算标准确定。