北京标杆出租车率先调价 驾驶员社保基数要提高

　　昨天“的士”行业开换新价签 调至2元/公里 未调计价器的车暂按原标准运营

　　先进出租车队率先调新价

　　驾驶员社保保险基数要提高 曝光90名非法运营行为人 将拍卖或解体部分黑车

　　本报讯(记者 饶沛)记者今天上午从市委有关部门了解到，截至昨天，出租行业的标杆——于凯车队的108个伊兰特和捷达率先由每公里1.6元调整至2元。同于凯车队同时调整租价的还有祥龙、北汽等出租汽车公司。　

　　2006年5月20日，北京

出租车开始调价，有关负责人说，这一时刻对北京出租车行业来说具有划时代意义，北京出租车从此告别了实行了8年的1.6元租价，北京市出租行业从此进入了服务竞争的时期。

　　租价调整方案公布后，企业在6月、7月两个月中继续按原标准(政府每车每月150元和企业每车每月520元)向驾驶员发放燃油补贴。从8月份起提高企业为驾驶员缴纳社会保险基数。相关部门还规定，执行新租价后，承包金不允许上调。

　　今年以来，有关部门对已查扣的4168辆首次非法运营的黑车均做出了2万元以下的处罚。自5月15日起，已有90名非法运营行为人及车辆在媒体上受到了公开的曝光处理。

　　对2000年以来812辆被查扣的长期不来接受处理的黑车，从5月15日陆续利用媒体予以公告，如10天之内仍不来接受处理的，将依法予以拍卖或报废解体。

　　权威解读

　　昨天，市交委对出租汽车租价调整回答了记者提出的问题。

　　-问题一

　　昨起调整计价器　7月1日起全调完

　　问：调整后的租价从什么时间开始执行，如何实施？

　　答：经市政府决定，新的租价标准将于今年5月20日开始实施。出租汽车调价有别于其他商品和服务，需要一定时间调整计价器，不能够做到在宣布调价的同时所有车辆一律按新租价标准运营。

　　调整计价器时间为5月20日至6月30日，在此期间，已调计价器的出租车按新租价标准运营，未调计价器的按原租价标准运营，新旧租价并存。从7月1日起，所有现1.60元/公里租价标准的出租汽车统一执行2.00元/公里的租价水平。

　　-问题二

　　8月停发燃油补贴　执行新社保政策

　　问：租价调整后，燃油补贴何时取消，何时开始执行新的社保政策？

　　答：考虑新租价执行初期，乘客可能有一个适应过程，在新旧租价并存期间，已调计价器的驾驶员收入可能会受到一定影响，政府和企业目前发放的670元/月燃油补贴将继续发至7月31日。

　　8月份停发燃油补贴，开始执行新的社保政策，企业开始对2005年1月1日前投入运营的原1.60元/公里的车辆发放运营补助。

　　-问题三

　　部分驾驶员有补助　单班车每月100元

　　问：在企业取消油补后，为什么还要对部分车辆发放补助，享受补助的标准是什么？

　　答：2005年初，本市开始大规模更新出租车，一些未更

新车辆的车况不如新更新的车辆。为保护这部分驾驶员的利益，市运输主管部门要求企业对驾驶2005年1月1日前投入运营的原1.60元/公里车辆的驾驶员发放补助。具体标准为单班车每月100元，双班车每月150元。

　　背景

　　为消化油价上涨 近年出台举措多

　　近年来，为消化油价上涨都采取了哪些措施？

　　●2000年　当油价上涨到每升3.06元时，本市调整了出租汽车的基价里程，由5公里(1.20元车型)和4公里(1.60元车型)分别下调到4公里和3公里，同时，行业主管部门要求企业每月给驾驶员发放100-120元不等的燃油补贴。

　　●从2001年-2002年　油价处于有升有降的波动状况，油价一度降至每升2.40元(2001年11月价格水平)，此时企业并未停止发放油补。

　　●2004年　油价达到每升3.66元时，行业主管部门要求企业给驾驶员增发燃油补贴，每月100元。

　　●2005年8月　油价达到每升4.26元，行业主管部门再次要求企业给驾驶员增发燃油补贴，每月150元，同时政府每月给驾驶员发放临时应急补助150元。

　　●2006年4月起　企业再次应行业主管部门要求，给驾驶员增发燃油补贴，每月150元。

　　驾驶员每月累计得到670元补助。

　　文／记者 饶沛