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沈阳公交暂不涨价


http://finance.sina.com.cn 2006年03月30日 09:55 华商网-华商晨报

  长途客运公司已进行价格调整的调研

  晨报讯(记者 陈婵婵 实习记者 谭皓) 记者昨日从沈阳市交通部门了解到,尽管面临成品油价格上调所造成的压力,但沈城公交票价暂时不会上涨。

  沈城的长途客运公司也纷纷表示目前不会涨价。但记者了解到,各公司正在调研票价
调整的可行性。

  出租车收费调整仍在计算中。

  客运运营成本增加

  记者昨日从虎跃、经纬等客运公司了解到,燃油价格的上涨已成为他们最挠头的事情,但目前不会上涨票价。如果油价继续上涨,也不排除调整票价或者争取行业补助等。

  虎跃客运公司一位负责人表示,按18个班次计算,公司仅沈大线车辆一年就要多花25.2万元。如果将所有线路加起来,公司将很难承担。这位负责人说,公司目前已经启动了应对油价上涨的三个预案:到外地预购油、培训司机节油技术、规定油耗标准。

  沈阳市道路运输管理处刘玉林处长表示,长途客运调整起来很复杂,必须全省协调,票价是否上调,还要取决于各客运公司和市民的意见,如果公司很难承担这笔费用将不排除票价上涨。

  沈阳公交票价暂不涨

  油价上涨,公交企业将会增加多少成本呢?

  以市内中等运营规模的138路车为例,每台车平均全年百公里耗油38升,每台车每年跑59860公里,25台车一年耗油568670升油,负10号柴油涨价前每升4.2元,涨价后每升4.34元,仅138路一年就要多承担79613.8元。

  让市民可以放心的是,公交车票价暂时不会上涨。

  沈阳市交通局公交办副主任杨学玉说,公交行业关系到众多市民的出行,影响面很大,公交票价短时间内不会因油价而上调。

  成本增加、票价不调,是否会拉长车隔或者减少班次呢?各公交公司都表示为巩固客源,不会拉长车隔或者减少班次,可以通过限速等一些节油措施尽量降低成本。

  热线中近半读者接受8元“起车”

  晨报讯(记者 陈婵婵 实习记者 谭皓) 沈阳市交通局

出租车市场管理办公室通过本报开通的“市民建言出租车调价”热线昨日开通后,读者参与热情十分积极,截止到记者写稿时,共接到热线近50条。

  其中有24人赞同目前交通部门拟订的将起步费由7元涨到8元;有16人不同意;提出其他增加出租车司机收入方法的有10人。

  沈阳市出租办相关负责人表示,一定会认真考虑市民们的意见,并继续进行调整的计算,以拿出一个让市民满意、出租行业减负的合适方案。


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