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无论是飞利浦的总裁，还是巴斯夫的董事长，都知道到中国投资可能意味着技术流失。这些天，中国即将试车自己的磁悬浮在德国引起轰动，中国有关人员说完全是中国发明。
既然如此，西方企业为什么还要拥向中国呢？能源与化工康采恩鲁尔董事长维尔纳·穆勒尔说，问题在世界很多地区都存在，“不到中国去显然是个错误”。重要的是，那里有13亿消费者，有近10%的经济增长，扮演着亚洲经济中心的角色。2002年以来，中国是德国
仅次于日本的第二大非欧盟出口方向国，去年头9个月德国对中国出口了225亿美元的商品，是中国第五大进口来源国。从1998年以来，德国对中国的出口保持着两位数的增长。
一个企业咨询公司说出了其中更重要的因素，西方企业在中国绝大多数挣了很多钱。
西方企业担忧中国的知识产权保护，但正如伟哥生产者、美国康采恩辉瑞说的那样，在中国他们虽然同样遭遇“拷贝”，但情况在改善中。飞利浦公司也表示：“中国拥有专利法才20年，而在欧洲已有了100年的历史。”他们看到了中国在法律方面的巨大进步，困难的是落实。不过，对立显然是没有任何意义的。
空客也要在中国建一个生产短程飞机A320的工厂。他们早已认识到，中国人早晚将制造自己的客机。如果拒绝提供技术，无论对空客还是对中国都没好处。 （编辑：李旭波）
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