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近日，有部分读者致电晶报热线称，最近一段时间“黑的”司机屡屡成为“撞车党”敲诈的对象，却因本身不合法，只能有苦难言。而在数日前闭幕的深圳南山区人民代表大会上，有人大代表直言，“黑的”猖獗，已成为一部分人借以违法犯罪的工具。
“黑的”司机：屡遭敲诈有苦难言
由于“黑的”本身不合法，一旦被运政部门抓获即要接受严厉处罚。因此，一部分人便利用“黑的”司机的这种心理实施敲诈。近日，记者联系到多名遭受过敲诈勒索的“黑的”司机，他们讲述了自己颇为尴尬的经历。
“有时候这帮人会假借搭车实施勒索。三四个人先上车，谈好去某个地方的价钱。车行一半后声称要打电话举报给运政部门，除非给他们钱。”只要价格低于运政部门的罚款数额，一般情况下，“蓝牌车”司机会忍气吞声给钱了事。“他们抓到了我们的软肋，真有点‘黑吃黑’的意思。”
“还有种方法，当车子遇到红灯开始减速刹车时，这些人佯做惯性头向前冲，很夸张地把挡风玻璃撞裂，然后说是司机的缘故使他们受伤，要求索赔，并声称要举报。这种情况下，司机为了少一事，也只好给钱了事。”
据了解，“黑的”司机被勒索的金额从数千到1至2万元不等。
人大代表：“黑的”已成治安隐患
在南山区四届人大四次会议上，西丽代表团人大代表谢锦昌提出了《关于打击西丽片区非法营运车辆的建议》。而这一建议在桃源代表团与西丽代表团的人大代表之间引起了共鸣。
人大代表、桃源街道党工委书记邓天才说，在珠光、桃源、福光等地，这几年大量的无牌、套牌车出现，长期聚集，引发了不少治安刑事案件，有的司机肆意占用车道，甚至威胁社区安全。
更有人大代表反映：“一个电话，150多辆‘黑的’在5分钟内就能聚集在一起，隐患极大。”
同时，也有代表提出，少部分人利用“黑的”的非法身份，对“黑的”司机进行敲诈勒索，也成为一大犯罪现象，令监管更为困难。
政府：快速反应力求突破难题
在人大代表提出这一问题的次日上午，南山区政府主要领导即召集公安、交警、运管等相关部门举行整治“黑的”专项会议。
南山区政府领导指示，对于代表反映的问题，能改的尽快改，具备改的条件立即改，不需等到人大会议结束，为民办事不能拖延。会上，相关单位表示已定出了具体实施方案并开始实施。南山公安、交警、运管、城管等相关部门成立了临时行动小组，由公安部门牵头，在区“两会”期间分六组赶赴西丽、桃源、高新技术园、沙河、南头、南山6个片区展开整治“黑的”专项行动，严厉打击“黑的”，期望在短时间内收到明显成效，并着手考虑建立长效机制，规范运输市场，净化社会治安，给人民代表一个满意的交代。（编辑：李旭波）
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