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杭高档出租车运价上涨 奔驰起步价2.5公里10元


http://finance.sina.com.cn 2006年02月22日 12:04 新华网

  新华网杭州2月21日电 给杭州带来十足“面子”的大排量高档出租车终于提高了运价。杭州市物价局行政事业性收费管理处处长王忠国21日宣布,经杭州市政府同意,该市将于22日起上调出租汽车运价。

  据介绍,运价调整的具体方案为:以奔驰车为代表的豪华出租车起步价由现行的4公里12元调整为2.5公里10元,超起步里程后8公里内每公里租费3元,超过8公里以上部分每公里
租费5元。

  除豪华出租车外,大部分高档出租车的起步里程由现行4公里调整为3公里,起步价仍为10元,回空补贴费由现行超过8公里以上部分加收20%调整为超过10公里以上部分加收50%,即每公里租费3元。

  “杭州的大排量高档

出租车消耗的能源相当可观。”曾参加杭州出租车调价听证会的代表崔盐生说,出租车经营者和消费者都不需要大排量的高档出租车。国家正在提倡建设节约型社会,政府就应提高服务水平,引导发展排量小、耗能少的出租车。

  相关背景

  杭州的出租车运价是1996年以普通桑塔纳为代表车型确定的。但是从2002年开始,当地鼓励以高档车作为出租车,甚至规定,出租车的排量必须达到1.8升以上,车价在20万元以上。于是,以

帕萨特、红旗等为主的出租车开始驶入杭州。目前这些高档车已占到全部出租车的98%。

  然而,由于燃油价格大幅飚升,车辆档次提高后导致车价和维修费、保险费提高,出租车行业经营成本居高不下,企业效益和司机收入过低。一辆仅车价就要近20万元的帕萨特出租车跑一年的纯利润竟然只有740元。


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