北京站前打车 连续被拒17次

　　好不容易打到车却被“拼盘”要到金台路先绕木樨园

　　当这些拿着大包小包的旅客走出北京站，到站前出租车停车站准备打车时，由于大部分出租车司机想拉个“好价钱”，近道不爱去，很多被拒载的旅客滞留在北京站前迟迟打不着车。这是昨天早上5点40分记者在北京站前看到的情景。

　　■拒绝打表价格翻番

　　当记者同旅客一起走出站前广场在出租车停车站外东侧准备打车时，守候在这里的司机开始的时候非常热情，当他们听说要去朝阳区金台路时，立即摇着头表示自己拉不了。有几个司机则开出了40至60不等的价钱。“打表的话我在哪儿趴活儿不行？干嘛非得到这里来凑热闹？”当记者要求其中一名司机打表时，这名司机说，像这样的“短活”，这里的司机都不打表，最后这名司机表示车费最少35元，并且还得和其他客人同车。

　　记者5点左右从金台路9路公共汽车总站打车到北京站车费为16元，这名司机开出的价钱是正常车费的两倍还多。

　　■一辆出租塞进三拨儿人

　　记者发现，在

出租车站外东侧“趴活”的司机和客人谈好价钱后，开门把客人让进车后却没有立即开车走人，而是依旧站在车外招揽生意。一位准备开往

亦庄的出租车司机以70元的价格和一位乘客谈好后，又把谈好的另外两拨乘客“塞”进车里，才开始发动。这辆捷达车一共拉了3拨儿共4位客人，加上这些乘客的随身行李，整个车厢被填得满满当当。记者看到，在这里等候客人的司机们除非赶上远道的客人，每辆车至少要多拼上一两个人才肯起身。而有些从广场前面出租车站开出来的出租车虽然已经拉上了客人，司机们也摇下车窗询问路边等车的旅客是否同路，以便能够顺手多挣一笔。

　　看到在出租车站外能够打上车的机会很渺茫，记者跟随一些乘客进入了出租车停车站，这些站在车外等活的司机们一听到记者要去“并不是很远的”的金台路，都表示不愿意去，而在后面排队的车看到记者被前面的司机拒绝后，还没等记者走到他们车跟前就开始向记者摇起了头。“拉你这一趟太不划算了。”一位排在后面的司机说，他在这里光排队就排了半个多小时，为的就是能够拉远点儿多挣些钱。在早上6点一直到6点50分近一小时的时间里，记者在北京站出租车停车站内外询问了17辆出租车司机，没有一个人愿意去金台路。记者向一位司机询问去马驹桥镇的价格，这位司机立即开出了100元的价格。当记者说先不坐时，这名中年男子一路追出了十几米想把这个大活揽上。

　　■黑出租“分享”“倒卖”乘客

　　由于在出租车站内也打不到车，记者又来到了东侧司机们“趴活”的地方。“你都晃了半个小时了还不走啊？”一名司机看到记者有些脸熟便上来搭讪，最后他愿意以30元的价格去金台路，但是必须得等到有同路的。就在这时，一位

黑车司机上前和这名男子商量能不能把活儿让给他，恰巧他又揽上去中关村的活儿，于是记者便被“倒卖”给了另一位黑车司机。

　　“常在这里趴着的人都认识了。”这名黑车司机说，他们在拼车的时候经常互相分工彼此交换客人。

　　■司机合伙“游击”躲警察

　　6点30分左右，出租车站内出租车已经滞留很多，大部分司机都在等机会，而东侧的出租车和黑车拥堵在路上揽客也影响了站内出租车的正常运营。交警开始逐步清理停在站外的车辆，同时要求站内车辆必须按顺序接送客人。此时记者所乘坐黑车的司机先是把车停在了北京站东的一处小胡同内，当交警清理到这里时，这名司机才不情愿地继续往北京站东边挪。“来了，来了。”靠近火车站的的司机们看到这种情景纷纷向更远处的黑车司机们发出警告。早上7点，空中开始飘起细雪，在北京站前等候了一个多小时的记者最终不得不跟着黑车，先去木樨园送了两位客人后，再乘车返回了金台路目的地。 （编辑：刘洋）