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航班延误拒绝登机 84名乘客滞留


http://finance.sina.com.cn 2006年01月25日 10:44 中国消费网

  前晚,84名乘坐厦门航空公司MF8120航班从北京前往福州的乘客对航班晚点不满意,提出赔偿要求遭拒后没有登机,飞机空着将近一半座位离港。昨天上午,乘客在机场喊口号称航空公司欺客。厦航方面称航班因空中管制延误,厦航并无责任。昨天,厦航紧急调度运力运送滞留乘客。昨晚10时许,滞留乘客搭乘其他航班离京。

  航班晚点乘客索赔

  昨天中午,滞留首都机场的几十名乘客都被安排到机场宾馆休息。乘客徐先生说,他们乘坐的航班本来应该是前晚7时20分起飞,准备登机时却发现登机口贴出通告称“空中管制”,飞机何时到港待定。等到晚上将近10点,飞机终于到港。这时有乘客提出航班延误这么长时间,厦航应该给予赔偿。这一要求得到部分乘客的响应,一些乘客前去与厦门航空公司工作人员交涉,航空公司工作人员却坚称自己没有责任,不应赔偿。

  带着9个月大女儿的乘客张先生拿着一张字条说,航空公司一名姓欧的工作人员在交涉中写下字条承诺:“尽快保证旅客23∶30登机的情况下到达目的地。”张先生说,大家都以为飞机会在23点30分起飞,“但刚过23点,飞机就离港了。”

  厦门航空公司北京办事处总经理郭先生说,航班延误是因为空中管制,属不可抗力,按照有关规定,航空公司不需要对乘客进行赔偿。工作人员当时对乘客作了解释,但部分乘客不理解。总共193名乘客有109人登机后,航班不可能无限期等人。他们多次对拒绝登机的乘客进行劝导没有结果,飞机只得空着部分座位起飞。对于那张纸条,郭先生解释:“那么多乘客不会因为几个字而拒绝登机。”

  乘客航站楼里过夜

  “根本就没有告诉我们飞机真的会走。”乘客张先生说,当时大家认为还有80多名乘客没有登机,飞机不可能离港,大家发现飞机飞走后,一下子都急了。

  乘客徐先生说,大家纷纷与工作人员理论,但工作人员称乘客不登机,责任在乘客。并称现在正值春运,航空公司的航班已经排满,滞留的乘客很可能将没有飞机可乘。

  乘客林先生说,在没有得到何时能返乡的明确答复后,他们拒绝去厦航安排的宾馆,包括一些小孩在内的80多名乘客在航站楼过了一夜。“我从来没有过这样的经历,真是难受。”厦航北京办事处郭总经理说,飞机离港后,工作人员马上联系航班运送剩下的乘客,但因为春运期间运力紧张,一时无法解决,工作人员派了一辆客车准备把乘客接到附近宾馆休息,但乘客拒绝了,工作人员只好把水和食物送到航站楼。

  乘客打着横幅抗议

  乘客林先生说,昨天早晨,他们在一张纸上写下“厦航欺客,我们要回家”,并一起到航站楼安检口喊口号。上午9时30分,厦航承诺,将安排他们乘当晚的航班回福州。

  郭总经理说,他们一早就与公司总部联系安排运力,“公司决定把晚上到北京的航班换成一架更大的飞机。”郭总经理说,换成大飞机也坐不下所有滞留的乘客。经过做工作,20多名滞留乘客答应白天乘坐其他在上海和杭州中转的飞机先走。他说,工作人员一边给乘客供应早餐,一边给乘客打印晚上的登机牌,上午9时30分,所有滞留乘客的登机牌发放完毕后,乘客们终于答应到宾馆暂时休息,等待晚上的航班。

  昨晚10时许,滞留乘客顺利登机,飞机离京。(编辑:王彦艳)


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