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针对春运客流高峰临近，昨天北京市副市长吉林在视察北京站时表示，北京市内的公交、地铁应该和铁路加开的临客进行衔接，保证乘客下车后还能坐车回家。同时，运输局局长丁保生表示，铁路客流高峰期地铁将延长运营时间。
铁路售票口首超千个
北京铁路局副局长尹长明介绍，今年北京铁路春运将是历年来运力最充足的一次。春运期间，铁路部门一共将加开临客689对，图定列车加开40多对。春运前5天同比多运输旅客20万人，平均每天多运4万人，其中长途旅客达到15万人。同时，为了方便旅客购票，北京各大车站的售票窗口数量达1007个，比去年多开了99个窗口，这也是北京铁路售票窗口首次超过1000个。
他称，北京铁路部门考虑到许多学生回家都需要在北京中转，遂主动放弃一部分本地票额，将学生的中转票由1.2万张增加到2.2万张。这样基本能保证所有中转的学生能坐着回家。
县级火车站安装查危仪
副市长吉林表示，今年春运高峰期北京市交通也正处在拥堵期间，去年北京市机动车增长了38万辆，机动车总量已达到258万辆，由于新车增加使得北京交通近来比较拥堵，加上春运的高峰，使得北京的交通压力将更大。今年还要重点对烟花爆竹进行检查。同时，还要对卫生防疫加强检查，尤其是对禽流感的防控。
尹长明介绍，为防止烟花爆竹进入列车，铁路部门已在所有县级火车站安装了查危仪。
公交加开夜班车到火车站
“现在的火车票是不是很难买？”吉林一直很关注车票的问题。北京铁路局局长安路勤说，现在图定的列车票很紧张，临客去往各主要站点都有余票，但是许多乘客觉得临客一般都在凌晨开，坐车到火车站很不方便，因此都不愿意选择临客。
吉林当即表示，北京市内的公交和地铁一定要与临客的开行时间衔接，保证乘客到火车站或者下车后依然有车回家。
据北京市运输管理局局长丁保声介绍，目前北京的公交部门已启动了应对方案，根据临客开出和到达的时间，增加了夜班车的班次。如果客流猛增还会加开公交车辆，将旅客从火车站送往各主要地区。如果铁路进入客流高峰日，将根据情况适当延长地铁运营时间，保证旅客能顺利到达车站。同时，北京各大站点的出租车都是24小时保证数量，不会出现断档情况。（编辑：盛秀华）
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