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为遏止燃气价格飞涨势头，广东省物价局于去年12月23日出台紧急干预措施，规定省内六大燃气进口企业提价需申报批准。记者昨日获悉，因近期国际油价上涨，潮州华丰集团民用气向省物价局申报提价100元至6220元/吨的申请未获批准，而加德士对民用气提价的申请也同样遭到物价部门否决。
■潮州华丰称已在亏损经营
潮州华丰集团的叶经理表示，这几天国际价格指数已上涨了10美元/吨，中国邻近的日本到岸价已上涨到630美元/吨，“我们现在从国际市场上拿货的价格跟批发出货价已经有几十块钱的倒挂了，最近都是亏损经营，政府不批提价，我们不敢再下单，肯定要控制出货量。”
■全省码头液化气出货量减少了约30%
记者从广东省燃气协会处获悉，广东一些码头已控制供货，只对合同用户供货，个别码头甚至已停止供货，目前全省码头的液化气出货量已减少了约30%，省内局部地区已出现气源紧张的局面。而去年12月初海南省也出台了相关液化气限价政策，目前该省已出现市场供气紧缺局面。
■业界忧虑春节“断气”
根据去年12月23日省物价局出台的5项临时价格干预措施，以去年12月23日的液化气批发价格为基准，占广东液化气供应80%的省内六大燃气进口企业若提高其一级、二级库码头槽车批发价格，必须向省物价局申报。
对于燃气进口企业申请提价被否决，广东省燃气协会秘书长熊伟表示，政府对进口企业的批发价进行控制，而且政府限价政策要到何时还不明朗，迫于成本价格上升压力，采购风险的增加，势必导致行业对市场信心不足而采取低库存策略。如果政府不尽快采取措施，春节广东的供求将会出现很大缺口，届时可能出现“有价无市”的现象，用气紧缺局面几乎难以避免。（编辑：盛秀华）
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