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地铁公司负责人表示，免费者为义务安全员，免费乘车是安全反恐需要
广州地铁公司6000多名员工，每人都有三名直系亲属可以免费坐地铁。这一“特殊待遇”在前日的地铁票价听证会上遭到代表质疑。对此，地铁公司总经理卢光霖的回答显得出人意料———这些免费亲属是地铁的义务安全员，他们免费乘车是为了安全反恐的需要。
广州地铁1.8万人可能免票
乘客代表卢晓曌发言表示，据了解，地铁员工可以享受免票政策，每个员工还有3名直系亲属的名额可以免票。地铁公司共有员工6000余名，这样算来就有18000余名地铁员工直系亲属可以免费乘坐地铁。“用者自付”是市场的基本规则，付费坐车的人不应该为免费的人埋单，如果地铁员工因为工作需要可以免票，那这18000余名地铁员工的直系亲属免票也是保证地铁正常运营所必需的成本吗？
人大代表冯冬桂说，地铁属于政府投入和补贴的公益性公共事业，地铁公司员工的工资福利不应与营利性交通运输业的职工相比，而应与广州市平均职工工资水平比较，地铁公司员工亲属3人免票乘车优惠更应革除。
广州地铁：免票为反恐需要
广州地铁公司总经理卢光霖在会后回应说，地铁的员工和公交行业一样都是出于工作需要，不可能也要掏钱坐地铁，希望市民能够理解。至于有人指家属享受免费，他说“其实不是这么一回事”。在全球恐怖主义日益威胁的情形下，地铁成为恐怖分子袭击的可能性也在增加，所以必须加强地铁车站、月台、车厢内的反恐力度，地铁员工的力量毕竟有限，而地铁公司又希望每趟列车在碰到任何情况时都有人能够及时地指导救援，这些家属其实都是“义务安全员”，能够对乘客施以援助，他们的存在非常必要。
“家属免费”是国际惯例？
昨日，记者就“家属免费”采访广州地铁多位负责人，对方告诉记者，家属票的使用在香港、上海地铁都是惯例，并非广州独有。但对此“惯例”的合理性不愿意表态。而“义务安全员”是在2003年韩国大邱市地铁纵火案发生后，广州地铁才设立的，义务安全员其实已经超过了家属范围而延伸到其他的相关人士上。
据称，广州地铁也曾经设想过使用补贴的方式推行免票的员工福利，以防滥用，但一直未纳入正式安排中。地铁的优惠政策中有政府指令的性质，比如老人证免票、半票优惠。目前广州60岁以上的老年人有90多万人，而“义务安全员”的规模与老人票相比，其免票额实际上是一个很小的数字，但是其设立对于运营安全十分必要。地铁公司告诉记者，员工或家属如果使用“义务安全员证”，都要受到严格控制。如果被抽查到违规带人进出、转借安全证，都要受到处罚。（编辑：刘洋）
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