|
北京三家科技企业即将筹建一家新的民营航空公司——大众航空。记者昨天从民航总局证实，这将是首家全部由北京企业合资组建的民营航空公司。
这三家北京公司分别是北京华德世纪科技产业投资有限公司、北京华德投资有限公司和北京林泰科技发展有限公司，他们分别为组建“大众航空”出资4800万元、1600万元和1600万元，总注册资本已达到民航总局对航空公司设立最底限的8000万元，出资比例分别为
60%、20%、20%。
据悉，大众航空拟将基地设在河北省石家庄正定机场，今后主要运营石家庄始发至国内部分城市的客货运支线航空运输业务。组建初期，大众航空将使用庞巴迪飞机并聘用加拿大飞行员。
今年2月发布的《国务院关于鼓励支持和引导个体私营等非公有制经济发展的若干意见》使民营经济进入发展的“春天”，民航、能源、公路运营等垄断行业首次对民营资本开放。
在此之后的一个月，航空领域即迎来了第一家民营航空公司——奥凯航空。截至目前，国内已经有三家民营航空投入运营，10家以上的民营航空提出筹建申请。其中春秋航空的廉价机票策略，已经在航空市场中引起了较大反响。
与此同时，民营航空也在向规模化发展。此前，不仅奥凯等民营航空拟引进外资扩展规模，正在筹建的东星航空更是给出了一次租购20架空客飞机的大手笔。不过，我国民营航空目前仍面临资金少、规模小、人才匮乏等局面，尚处在弥补大航空公司航线空白的境地。所以，民营航空现阶段将主要出现在一些支线航空上。
记者了解到，与大众航空同时获批的还有云南昆明航空公司，该公司的股东也是民营企业，其注册资本也是8000万元人民币。其基地选在昆明巫家坝国际机场。上述两家新组建的民营航空公司表示，其发展方向均锁定为国内的支线客货市场。（编辑：盛秀华）
| 
