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昨天凌晨最低气温－9℃，最大风力五级。5点20分，城铁八通线首班车从土桥站准时发车，车上大部分乘客还带着些许睡意。他们或许没有想到，为了首班列车能够按时出站，城铁抢修人员在寒风中奋战了1个多小时，才将夜间被割断的电缆修复。
记者于凌晨4点50分左右赶到位于城铁双桥站西500米的事故地点时，被割断的电缆已经被修复。尽管记者于出发前穿上了所有御寒的衣服，但下车的时候依然被冷风吹得直打
颤。而此前接到报案的民警和城铁抢修人员已经在寒风中呆了近两个小时。据路过的朱先生称，凌晨3点左右他看见十几名抢险人员和四辆抢险车正在事故现场
作业。事故地点位置偏高，又正处在风口上，抢险人员和勘查现场的民警都被冻得瑟瑟发抖。
据现场抢险人员称，被割断的电缆位于八通线的上行进京方向，属于系统设备电缆，专门负责连接调度室、各个站房以及八通线的设备信号，如果不能在5点以前修复，将会影响八通线的全线运营。当被割断的电缆于凌晨4点半左右重新接通时，现场的工作人员也松了一口气。
近年来，八通线因多次线路被盗造成的断电事故，已经导致了多次列车停运。据记者初步了解，这次线路并没有被盗割，只是线路被割断，因此这次事故并没有造成停运。
■线索提供朱先生
（编辑：王彦艳）
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