北京：IC卡取代纸板月票方案起争议

　　本报北京11月24日讯 (记者 张敏) 23日上午，北京市副市长吉林在公交集团新车交接仪式前接受采访时透露，北京将不会取消公交月票，明年上半年公交IC卡开始推行，以取代现行的纸板月票。此消息一经公布，引起广大市民尤其是低收入阶层百姓的普遍关注，人们议论纷纷。

　　而记者从有关部门得知：如此关系群众利益的重大事情，政府并没有事先征询群众意 见。“这完全是政府行为。”北京公共交通控股(集团)有限公司有关人士说。

　　人们议论的焦点是：虽然不会取消公交月票，但用IC卡取代现行的纸板月票，无疑是要取消月票，这样无形中增加了交通支出。

　　2路公交车的售票员杨师傅对记者说：“从总的形势看，公交月票‘下岗’是大势所趋。但用IC卡取代纸板月票涉及到市民的切身利益，实施时应该反复推敲论证，征询乘客及各方的意见，更应该召开‘听证会’”。

　　“听说以后乘公交车用IC卡了，乘坐一次公交车刷一次卡可能是0.8元钱，一天只坐一次车，一个月就花24块钱，如果一天坐两次车就远远超过30元的月票价钱了，我可舍不得用IC卡！”今天上午，一位常坐60路公交车的退休工人告诉记者。

　　“干脆以后少出门，少坐车，也别去爬香山了。”在27路车站等车的几位老年乘客说。

　　随着北京市

城市建设的发展，在城里工作，而居住在三环、四环以外的上班族越来越多，他们对“用IC卡取代现在纸板月票”也有想法。

　　“我每天上班要倒三次公交车，一天来回就刷6次卡，支出太高。”一位家住

天通苑、上班在市中心的普通干部算计着他的乘车费。

　　据了解，北京市有3000多万流动人口，其中，80%的低收入人群和外地务工人员靠乘公交车作为交通工具。

　　很多市民委婉地表示，希望用IC卡取代纸板月票的做法能循序渐进，不要一刀切，让大家有个适应的过程。

　　针对月票改革方案，吉林说，目前方案尚未最后敲定，月票方案中有对老年人、学生实行优惠的考虑，相关的方案还在最后论证。

　　同时，

北京地铁1号线、2号线的改造，将到2007年底全部完成。明年将可能在地铁1、2号线采取手持刷卡的方式检票，相关方案仍在论证。

　　“最终是否取消公交月票，将由北京市发改委对外统一发布。”北京公共交通控股(集团)有限公司有关人士这样表示。