有人叫好有人说烦 咪表卡到底实用不实用 | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2005年11月22日 10:00 中国消费网 | |||||||||
昨天,本报接到读者徐先生的电话,反映在北京樱花东街因使用咪表停车遇到的麻烦:“我只是在这里偶尔停一次车,却被要求买一种储值卡,面值最小的也要45元,不买就不让停,这太不合理了吧?”遇到这种麻烦的,不仅徐先生一人,本报已接到许多读者反映因某些地段采用咪表停车,不买卡停车难的问题。 ■该路段停车必须办卡
读者徐先生告诉记者,他在樱花东街停车时,停车管理员告诉他,因为临街的所有车位都采用了咪表收费,因此,要停车先得花钱办一张停车卡,而一张停车卡最少要花45元。徐先生说因为不愿意买卡,所以他只能将车停到附近的小区里面,虽然进出不方便,但是不想为了办卡再与管理员争辩。 记者来到樱花东街看到街道两边有画线的停车位,离车位不远的人行道上都竖有咪表。记者刚将车停好,管理员就上前询问记者是否有卡,记者回答“没有”,管理员立即向记者推销一种面值100元的卡,“买这种卡只交95元,卡用完后还退15元押金,等于打了8折。而且卡永远不过期,用完还可以再储值。”他说。当记者一再说只是临时停车,他才向记者推销另外一种交费45元,储值金额为30元,用完后退还押金15元的相对金额较小的卡。一位管理员向记者透露,他们除了底薪外,公司每月还有销售任务,如果完不成就会扣钱。 ■刷卡停车为长期用户带来便捷 记者在采访时看到,一些车主已经很熟练地使用咪表刷卡停车。当问及刷卡停车的感受时,一位女司机告诉记者:“刷卡还是挺方便的,省得我再掏零钱或者找钱了。”但记者也目击到有些司机对停车买卡产生质疑,甚至停完车就扬长而去。记者追上一位没有刷卡的司机,他说:“如果我买了这个公司的卡,以后换了别的公司,谁知道这卡还能不能用啊?再说办这种卡,对经常在此停车的车主是很方便,但像我们偶尔来一次,并且只停三五分钟,办卡就没有必要了。” 对拒绝买卡的司机,管理员只能表示无奈,“我们不是执法单位,对坚持停车而又拒绝买卡的车主,只能解释、劝告,有时还遭到谩骂甚至大打出手”。管理员告诉记者,对于偶尔停车的司机,他认为可以办一张45元的临时停车卡,如果停一小时花2元,走时会退还43元。 ■咪表卡期待功能多元化 此路段咪表的经营管理方北京华普道路泊车建设管理有限公司的负责人张女士告诉记者,从2003年1月开始,樱花东街、樱花西街以及惠新东街、惠新西街作为北京市最先推广咪表的试点区域。采用咪表进行停车静态管理,可以有效预防停车乱收费现象,而且也可以防止车主恶意不交或少交停车费。由于停车卡目前在使用上有些单一,所以在推广过程中的确遇到一些问题,但公司正在积极与有关部门协商,丰富停车卡的服务种类,尽快将此卡变成可以给市民带来更多便利的多功能卡。而且采取咪表停车的方式的确是城市停车走向国际化、智能化规范管理的一种体现。(编辑:盛秀华) |