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“京顺路，不顺路。”提起京顺路，常走这一线路的司机乘客都知道这么一句话。
作为从东北方向通往市区的主干道，京顺路无论“辛苦”程度，还是拥堵程度，“知名度”都比较高。顺义、平谷、密云、怀柔甚至河北承德进出市区的车辆都要走京顺路。
为了解京顺路交通状况，11月11日下班高峰时段，记者乘坐从东直门开往顺义长途
汽车站的915路公交车，在二环至五环之间进行体验调查。从东直门经左家庄、三元桥、丽都饭店、大山子，到达位于东北五环的草场地，行进5站，用时39分钟。
调查发现，915路公交车的拥堵比较规律，每天上午6点半到9点半，进京方向拥堵；下午4点到7点，出京方向拥堵。
在二环至五环间，915路公交车拥堵的地点集中在丽都饭店和大山子两处。这两站有一个共同点，即周边公交线路比较集中，丽都饭店站达24条，大山子站达38条。在该路段，大小车辆共享公交专用车道，抢道现象比较严重。途中还经过北京最庞大的社区之一—望京地区。车辆经过该地区，客流量都会达到顶峰。
次日中午12时40分，记者再度乘915路公交车从东直门前往草场地，用时21分钟，从三环到五环一路顺畅。车上座位有一半是空的。
据了解，道路比较狭窄、没有公交专用车道、人多车多、抢道现象等，是京顺路在高峰时段行车不畅的主要原因。
此外，随着顺义等郊区县的发展，在郊区购房者增多，通过京顺路进出城区的人流车流猛增，公共交通建设滞后的问题也日渐凸显。（编辑：盛秀华）
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