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１１月１８日，中国消费者协会联合京津沪渝川五地消费者组织共同发布了《京津沪渝川航空服务状况调查报告》。《报告》以翔实的调查数据表明，当前日趋火爆的航空消费服务中，存在航班延误后的相关赔偿与服务工作的严重滞后，致使消费者的合法权益无法得到保障等三大侵犯消费者合法权益的问题。在《报告》通报会上，中消协联合京津沪渝川五地消协组织共同向所有民航企业提出要求——在半年内，向消费者公布航班延误经济补偿标准和方案。
中消协副秘书长董京生表示，近年来，随着人们生活水平的提高和生活节奏的加快，航空运输服务以其快捷高效的特点受到越来越多的消费者的青睐，但由于其在管理和服务等方面相对滞后，导致出现一系列的消费服务问题，航空消费投诉呈现上升趋势。据统计，２００３年７月至２００５年６月，京津沪渝川五地消费者组织共受理航空类消费投诉７００余件，涉及消费者超过１万人次，其中航班延误占６６％，票务纠纷占１４％，行李灭失占１２％，其他占８％
为保护消费者的合法权益，依据《消费者权益保护法》赋予的相关职能，今年５月至９月，中消协组织京津沪渝川五地消费者协会（委员会）采取收集信息、问卷调查和组织召开相关座谈会等形式，联合对航空服务状况进行了调查。《调查报告》显示，当前航空服务消费中主要存在三大问题，一是航班延误后的相关赔偿与服务工作的严重滞后，致使消费者的合法权益无法得到保障；二是消费者知情权的缺失阻塞了正常的维权途径，激化了消费矛盾；三是行李丢失赔偿标准等规定缺乏合理性，致使消费者的合理要求无法主张。
国家民航总局消费者事务中心副主任李洪涛在会上表示，该报告所反映的问题基本属实。问题的存在有很多深层原因，比如，基础设施落后，人力资源不足，导致航班延误。而有的规则如“７２小时座位再证实手续”、“遗失机票需要一年后才能退款”则是国际惯例。目前，民航总局以及相关部门正在制定相关政策，以更好的保护消费者利益。
在发布会上，中消协及京津沪渝川五地消费者组织还向航空运输企业提出了３项要求。有关这次调查的详细报道请见本报今日Ａ３版。
（编辑：李旭波）
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