新闻媒体曝光产品质量有问题，企业领导不认真对待，反把它作为对付消费者投诉的筹码。今年4月21日，记者再次接到福建上杭县公交公司陈连寿和邱贤传真来的投诉信，因今年2月2日本报曝光了厦门金龙客车有严重的质量问题，因而厦门金龙公司对媒体和消费者耿耿于怀，愤怒地对消费者说：“既然找了报社投诉就让报社赔你的钱，要钱，就叫报社写一张函来，今后不再报道此事……”

　　本报今年2月2日以《厦门金龙起“火”之后》为题，报道了福建省龙岩市上杭县公交公司于去年3月20日购买厦门金龙联合汽车工业有限公司生产的金龙豪华团体客车(型号为XMQ6703D)，在营运过程中突然起火燃烧，整车报废，给车主及乘客均带来了巨大损失，而此时该车仅“服役”了9个多月时间。有关部门对造成火灾事故作了权威认定，认为厦门金龙公司和闽DY-0638汽车驾驶员均负有一定责任。然而厦门金龙公司对有关部门的认定置之不理。去年11月29日，本报记者专程赶往“厦门金龙”实地了解情况，该公司有关人员对记者采访无动于衷，并怀疑记者有其他“想法”，甚至私下“威胁”记者。2月2日本报曝光了厦门金龙客车质量问题及与消费者的纠纷后，厦门金龙公司对记者报道不予理睬，依然我行我素。

　　据上杭县公交公司当事人陈连寿、邱贤来函反映，在当事人未向报社投诉前，原来金龙厂家同意赔付4.5万元作为补偿，因双方就赔付金额没有达成一致意见，后来当事人向相关媒体投诉、曝光，而金龙公司对所有媒体的曝光不予理睬。被拖疲了的消费者被迫接受原先“厦门金龙”单方面提出的赔偿4.5万元的条件，然而“厦门金龙”却对媒体曝光耿耿于怀，要求当事人做到：第一，由有关报刊再次发表该事件圆满解决的消息，而且要在赔付前发表；第二，如果报社怕丢面子则可以私下发函承诺不再发表文章，该两项由报社任选一项，办妥后即给当事人赔付4.5万元。4月23日，记者打电话给厦门金龙公司核实以上情况，该公司事业部苏力乾经理承认确有其事。

　　最近一两年来，记者了解到，由于厦门金龙客车公司不重视质量管理和控制，生产的客车在浙江、武汉、南京、上海等地频频出现质量事故，已不是个别车辆的质量问题。本报将继续关注此事进展。