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http://finance.sina.com.cn 2001年03月19日 14:01 扬子晚报
本报讯 自从近日国内七条航线价格放开后,上海始发各地的航班机票竞相打折,给我省南通、常州等临近上海的民航站带来了较大压力。 据南通机场宋超群书记介绍,南通机场目前只有两条航线,即南通—北京,票价870元,南通—广州,票价1100元。然而,在上海市场上买机票,上海到北京的最低票价只有380元,上海到广州的机票也只要700多元。对南通的旅客来说,即使打的到上海机场,再坐飞机到北京、广州,也比从南通出发便宜,南通客机近来每天平均上座率不足40%。记者从民航常州、连云港等航站获悉,上海机票大幅降价,对这些民航站吸引客源的压力也非常之大。 业内人士认为,要改变我省南通等机场“门庭冷落”的状况,首先要改变现有航线结构不合理的问题,像南通、常州、连云港这样的中等城市,应大力发展支线航空,这些城市的旅客可以乘支线飞机前往上海、南京等大机场转乘干线飞机,如果航线衔接得好,不出机场就可换乘干线飞机;另外,我省各地民航站也要尽快适应机票降价的市场需求,让老百姓享有更大的实惠。(苗蓓缪礼延) 所属专题:机票价格专题
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