经济半小时：大雾天气朦胧实为烟尘作祟(图)

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图片由CCTV《经济半小时》提供

　　华北和东北部分地区的观众今天应该心情不错，笼罩在这些地区上空长达5天的大雾今天终于散了，北京城今天也是晴空万里啊。有三幅画面，这是我们今天上午11点拍摄到的，可以看到画面上的中央电视塔非常清晰，甚至连距离北京市区十几公里的燕山山脉都能隐约可见，而就在昨天的同一时间、同一地点我们拍摄到的画面却是这个样子，不要说远处的青山，就连近处高耸的电视塔也杳无踪影，全都被一片迷雾遮挡住了。现在我们再把两张照片放到一起，比较一下，一眼就能看出大雾给北京这个城市带来的变化有多明显。

　　昨晚上一阵北风终于吹散了朦朦雾气，北京又恢复了秋高气爽的天气。现在我们回头再说说这场大雾，受它影响最深的恐怕就是交通。一起来看看我们记者昨天上午进行的采访。

　　新闻：高速路封闭

　　记者在前往京津塘高速路的各个路口，看到路上的电子显示屏，还在提示过往的司机，前方道路有雾，要求车辆慢行。当我们上午11点钟达到这里时，封闭了十几个小时的京津塘高速刚刚放行不久。按照规定，当能见度小于50米时，就必须关闭高速路，而9日晚上的能见度已经小于20米。正在值勤的交警延鹏告诉我们，他是9日晚上进入高速路巡逻的，等到他从廊坊往回返的时候，大雾已经让他看不到路边的防护栏。北京市朝阳交通支队高速路队民警延鹏告诉记者，“不能打开远光灯，你得打近光灯，照着那白线，有时候照着照着就没了，雾气太大就没了，就被迫停一停，再照着白线的话再走，后面的车就跟着，两边的护栏已经看不到了，只能盯着底下的白线，可以说是一米一米的往前挪，最后挪了将近20公里。”

　　我们在这里看到，这些本来应该晚上10点以后行驶的大型车辆，直到第二天上午才到达这里。他们告诉记者，由于京津塘高速路晚上9点钟就封闭了，所以他们只能在原地睡觉等待。等到高速路放行的时候，他们发现已经错过了进入城区的时间。北京市朝阳交通支队高速路队副队长金燕雄说：“天亮以后，很多过境车辆，确实也积压在，我们这个主路里面。”

　　当记者下午2点钟返回时，北京市区的上空依然笼罩着一层灰蒙蒙的烟尘，在北京市公安局公安交通管理局的指挥中心，我们从大屏幕上看到，监视器上的各个道路就像蒙上了一层沙尘，显得模糊不清。在他们的电脑里，还保存着高速路封闭时，给各个电子显示屏上发出的道路信息。北京市交管局指挥调度中心调度科科长石岩说：“前天(10月8日)，包括昨天(10月9日)，受雾影响，我们对京石、京开、京津塘，还有京沈高速，另外对东六环和南六环部分路段，采取了封闭措施。”

　　刚才我们看到，大雾不仅给人们出行增加很多麻烦，而且还制造了多起交通事故。频频撞车的确让人担心，不过大雾之中最让人惋惜的还有，正在北京的法国巡逻兵特技飞行队7日、10日两场飞行表演，都先后被迫取消。

　　新闻：飞行表演取消

　　10月7日下午，北京南苑机场被大雾所以笼罩。能见度只有1.5公里左右，而飞行表演的能见度要8公里左右。所以原计划举行的“法兰西巡逻兵”特技飞行队北京飞行表演，因为受到大雾天气的限制，只能被迫取消。 空军航空兵某部副师长吴国徽告诉记者，“能见度低于8公里，最起码也得游4公里以上，才能够进行编队协同的飞行，如果不具备这样的天气条件，勉强地，超条件地飞行，首先直接威胁飞行安全，第二也没有飞行表演效果。”

　　特技飞行是一项技术要求很高的运动项目，与驾驶普通飞机不同的是，特技飞行完全依赖飞行员用眼睛观察周边的参照物，以此来控制飞机的运动。因此天气因素对特技飞行至关重要。而原定于10月10日举行的第二场“法兰西巡逻兵”特技飞行队北京飞行表演，也同样因为大雾天气，而被迫取消。

　　真的非常遗憾。北京今天云开雾散，连着几天困在地面的法国特技飞行队，今天也终于展翅高飞，对10月10日的官方表演进行补演，这多少能弥补一些遗憾。这几天，这场罕见的大雾给我们带来了这么多话题，那么，这场雾到底有多大？它会不会加重城市的大气污染呢？我们还对北京市和国家的环境监测部门进行了采访。

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