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2004年是中国汽车的“价格深度破冰之年”，家用轿车大跳水的消息已经成为汽车市场上主导“音符”。消费者会问，难道家用轿车真的难找到以性能价格比供用户选择的轿车了吗？
对消费者而言不必太过悲观，俗话说“树林大了，什么样的鸟都会有”，汽车制造商中也存在“另类一族”。就拿南汽新雅途来说，其定价在众多汽车品牌中显得就较为合理。
1．5升排量，同类车型算是最厚的钢板，电子一体式仪表设计等“武装实用”的轿车却以不到5万元的价格“低调入市”，相信给其他厂商无形中增加了很大的压力。南汽集团曾一度表示，要将新雅途打造成“实实在在的百姓车”。如此看来，像新雅途这样的定价策略的确给家庭轿车的“高利润虚火”注入了“镇定剂”，过不了多久，消费者定能体会到一种久违的“价格安全感”。
南汽新雅途的设计理念中融入了很多对用户消费心理的理解。如老百姓喜欢自己的汽车比较“敦实”，钢板厚一些心里踏实一些，新雅途就用了同类车型中最厚最安全的钢板。驾驶员希望自己前面有一个气囊，这样才觉得开车稳当，那么新雅途基本采用一种南欧人性化设计方式在驾驶员前面的发动机舱设置了备胎充当一个安全气囊而没有用廉价的气囊去“糊弄”不太理性的消费者。把降低下来的成本给消费者，让消费者少花钱享受一样的安全性能。
在汽车设计中有一个重要指标，那就是汽车的舒适感。据南汽集团的一位工程师介绍，新雅途用一种集成数字仪表设计代替了复杂的仪表设计，常用的驾驶信息，诸如速度、转速、机油、汽油、空调、音响等设计都采用了直观设计，很轻松很自然的驾驶设计大大降低了驾驶疲劳度，这也是新雅途用户最满意的一点，新手也能够应对自如。
出自欧洲名门的1．5升排量发动机，配备实用的装置，如果说性价比，新雅途已经站在了一个高起点。在这种配置下，略微有汽车价格常识的朋友都会明白这样的汽车已经不可能再有什么降价的空间了，即便竞争再激烈，如果再降基本上可以说是倒贴了。南汽集团领导直言不讳地说，新雅途轿车的这种定价看似是在把自己“逼上绝路”，但是坚决不会降价也给新老客户吃了一粒“定心丸”，消费者对厂商增强了信心，厂商让消费者得到了实惠，这是双赢。相信新雅途定会在家用轿车市场开创一个全新的局面。
作者：王 文
（来源：本站原创）
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