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全国工商联汽车摩托车配件商会会长霍义光说，随着我国汽车整车和零部件行业的高速增长，汽车“后市场”因其规模大和成长率高，成为众多汽车零部件供应商和经销商竞相逐鹿的市场，孕育着无限商机。霍义光是在湖北省十堰市刚刚结束的“2004年中国汽配行业发展论坛”上说这番话的。
汽车“后市场”是指汽车销售后，围绕汽车使用过程中的各种服务，包括汽车美容、
装饰、维护、保养等。霍义光说，近年来，我国汽车工业持续高速增长，年增幅超过20％，未来10年，这一增长速度仍然会达到两位数。汽车工业的强势增长，为汽车“后市场”带来了巨大的消费空间。
以武汉市为例，这个市目前汽车拥有量近60万辆，其中私家车6．4万辆。据调查统计，这个市六成以上高档私车车主做过汽车美容养护，购买二手车的用户个性化改装消费人均达2000元，全市二手车和新车售后服务市场需求一年超过10亿元。
霍义光说，汽车“后市场”是汽车工业一个重要的产业链，培育和做大汽车“后市场”，不仅要树立现代汽车服务的全新理念，而且要规范市场管理，培养一批从事汽车服务的专业化人才，提高汽车“后市场”服务水平，为汽车工业增长提供强力支撑。
作者：欣 桦
（来源：本站原创）
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