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如果你是有车族，面对眼下令人眼花缭乱，不断新鲜出炉的新车型，你是否有几分后悔、几分艳羡？两年前买的一辆新车，到今天，你也许已经有了“落伍”的遗憾。解决之道，当然是能“以旧换新”为好。没错，如今有你这份心思的，二手车置换，正向你我大步走来。前瞻国际水准潜力巨大
近几年，国内二手车交易量的增幅都超过20％，去年全国二手车机动车交易市场交易
总量超过了160万辆，同比增长30％。尽管如此，这一数字也只占到去年新车销量的36％，大大低于75％的国际平均水平。
而在海外市场，二手车交易量普遍大于新车销售量。美、法、德等国的年二手车交易量，都达到各自年新车交易量的两倍多。
有分析人士认为，国外二手车交易异常活跃的原因，一方面是因为汽车保有量基数较大，二手车交易需求旺盛，同时也缘于用户对二手车交易的充分信任。当二手车交易已经完全像新车交易一样，被纳入到规范的品牌化管理轨道中的时候，其规范透明的交易模式，无疑极大地促进了用户投入二手车交易的热情。
如此以旧车换新车的好事，谁也不会拒绝，但实际上，当前国内众多车主对二手车交易之所以抱以畏惧心理，继而退避三舍放弃，主要症结有两个。一是交易过程中所要付出的相关费用，包括管理部门与商家的，认为有些偏高，并缺乏透明度；二是对自己的车残余价值的评估，总担心被以“收破烂”的价格贱卖。较为可靠的办法中，有一项是由汽车厂商进行的二手车置换。俗话说，跑了和尚跑不了庙。如果该厂家实力雄厚、社会形象好，那么，有心的车主不妨一试。由产品交易走向品牌经营
中国汽车市场虽然起步晚，但发展较快，目前无论是消费者还是厂商，都已从重视产品功能进步到注重品牌价值。无论是新车销售，还是二手车交易，品牌巳成为市场取舍的主流。
在此，观察一下中国第一个二手车品牌“上海通用汽车诚新二手车”的运行模式，对二手车置换心里没底的车主而言，不失为有益的借鉴。
在经过了两年的推广之后，上海通用二手车置换于近日全面启动：从8月26日至9月30日，覆盖全国26个省、46个城市的“诚新二手车”置换别克新车活动，向用户隆重推出旧车免费估价、置换价格优惠、延长质量担保的三重超值回报。
对于有二手车置换需求的用户来说，旧车的价格评估和新车的性价比、售后服务和配件等要素是最让人牵肠挂肚的。诚新二手车为所有活动期间来店的非运营车辆车主，提供免费的二手车估价服务，并奉上一份精美礼品；二手车置换车主在满意的二手车收购价格的基础上，凭礼券还可再优惠1000元，进一步提高旧车的残值。置换出的别克新车，可在原有新车质保的基础上，再享受最高至1年两万公里的延长质保，让用户无忧置换。
对车主最为看重的二手车价值评估上，诚新二手车的做法是：通过独有的33项专业技术检测，对比同期市场行情提供公平、公正、透明的旧车收购价格。这样，就为车主提供了一个合理的旧车收购、新车价格与售后服务一体化的综合服务，使客户利益最大化。
据介绍，除了诚新二手车置换以外，诚新二手车业务还包括诚新二手车的认证及销售。诚新二手车对回收的二手别克车进行7大类共106项评估检测，并使用原厂配件对车辆进行专业整修，达到上海通用汽车的认证标准后投入销售。这一由原厂对旧车进行专业评估整修的举措，使认证二手车的品质得到充分保证。在此基础上，再提供6个月或1万公里的原厂有限质保，质保期内车主可到全国250家上海通用汽车授权服务中心的任何一家进行车辆维修索赔，使用户享受到类似新车的无忧服务。业内人士指出，汽车厂商介入二手车市场，既是国内市场需求的大趋势，也是旧车交易能否迅速增长、向全球汽车消费模式趋近的催化剂。当前国内汽车社会保有量的基数迅猛增长，此项需求正方兴未艾。
作者：本报记者 赵 伟
（来源：本站原创）
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