新浪首页 > 财经纵横 > 消费市场 > 正文
 
东南菱绅驶出“太空”感受

http://finance.sina.com.cn 2004年09月01日 08:40 中国质量报

  东南汽车公司生产的菱绅SOVERAN,其原型车是三菱畅销车型Grandis,因其出色的空间运用及多功能而被称为“太空车”。东南菱绅更在保留原型车优点的基础上对其加以改进使之更臻完美。菱绅长4705mm,宽1780mm,高1690mm,通过内部的座位灵活变换,能够制造出令人欣喜的宽敞空间,三排座椅的变化设计建立在座椅收折与滑动的基础上,可以弹性乘坐六至七位成人,足以应付多人承载的需求。并可因置物需求,弹性的调整座椅,使空间的利用达到最大化。当2、3排座椅收纳时可以提供1930L的超大置物空间
中行抵债资产网上营销 玉兰油欧莱雅6折起
雅典猜猜猜千元悬赏 大奖新浪iGame免费抽
,是一般中大型轿车的4倍。

  菱绅采用了三菱型号为4G64的2350cc排量SOHC16气门发动机,其最大功率为96kW/5000r/min。原厂为了进一步提升它在低转时的扭力表现,以更胜任这部中大型MPV,专门针对动力性能做了调校,使其在3000rpm时即可爆发出20.9kg/m的最大扭力,起跑更加犀利,行车时也不用时时催到高转,所以这副4G64已不是过去的4G64,实用度更高。

  此外,经原厂调试过的发动机声音特别动听,待转速过了3000rpm,引擎便突然活泼起来,也带着特有的哨音,有一种跑车的味道。和发动机配合的三菱JNVECS-IISPORTS-MODE手/自一体变速器,应该是目前东南汽车产品的一大亮点。在山间行驶一段路程,变速器会自动锁定在一个档位而不会轻易地去降或升到别的档位上,这样降低了制动的频率,同时也为出弯后的动力有了足够的储备,菱绅可谓睿智十足。

  菱绅底盘系统采用了轿车化的单体结构,在一般道路行驶前麦克弗逊独立式和后半施曳臂式悬架设置能有效地控制共震和车身摆动。这种类似轿车的稳定性和操控特性,驾驶起来非常的熟悉和顺手,悬架调校的软硬度适中,并没有因为车身高的增加出现较严重的侧倾而让驾驶者有不安全感,倒是常会有驾驶一辆豪华轿车的感觉。可以说驾驶菱绅是一种享受,宽大的前档带来的是宽阔的视野,多角度调整的电动座椅加上腰部承托可以很方便地找到舒适的坐姿。而安全方面一样毫不逊色,双安全气囊、4C4S四回路四传感器的ABS制动系统配合EBD制动力分配系统,在四轮通风碟上表现了优异的制动效果。

  作者:陈 萍

  (来源:本站原创)






财经论坛】【推荐】【 】【打印】【关闭





新 闻 查 询
关键词一
关键词二
热 点 专 题
2004雅典奥运盘点
议机动车撞人负全责
新丝路模特大赛
新浪财经人物(1500个)
可口可乐含精神药品?
同学录开张欢迎加入
二手车估价与交易平台
出国办护照完全攻略
张学良的红颜知己连载



新浪网财经纵横网友意见留言板 电话:010-82628888-5173   欢迎批评指正

新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

Copyright © 1996 - 2004 SINA Inc. All Rights Reserved

版权所有 新浪网

北京市通信公司提供网络带宽