远舰 中级车市场的“新势力” | |||||||||
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http://finance.sina.com.cn 2004年09月01日 08:37 中国质量报 | |||||||||
2004年的汽车市场,最让人难忘的就是硝烟四起的“价格战”。由年初的15万元以下的车型开始,车市“价格战”迅速席卷了整个汽车市场。到8月份,降价车型主要集中于15万元到20万元之间的车型,中级车市场成为汽车市场竞争的主战场。在这个战场上,不仅有帕萨特、本田雅阁等“老将”,更有索纳塔、君威、蓝鸟等“新军”;除了价格之外,从产品到服务,每一个环节的竞争都异常激烈。
在今年7月份一次气氛热烈的“千里马”竞技活动中,已经在2004年屡次做出惊人之举的东风悦达起亚汽车不仅请来了中国的“跨栏王子”刘翔来营造轰动效应,向媒体公布了他们又一次惊人的举动:一款中文名称为“远舰”的中级轿车将于9月正式上市。对于这个中国汽车界的新兴企业而言,染指中级车市场,他们需要具备的不仅仅是产品、服务和网络,更需要具备的是胆识和气魄。 东风悦达起亚可谓是近两年中国汽车市场上令人刮目相看的后起之秀,旗下的“千里马”、“起亚嘉华”等产品都屡次掀起车界热潮。“千里马”轿车挟刘翔的强劲动力,在经济型车领域创造“420天夺冠”的车界神话;“起亚嘉华”以“空军一号”的气势席卷车市,在强大对手GL8的压力下,上市当月就创造MPV1051台销量的纪录。 此次新锐登场的起亚“远舰”更是不容轻视,因为伴随着“远舰”的起锚远航,东风悦达起亚精心构建的“海陆空联合舰队”的品牌战略框架逐渐显出轮廓。 东风悦达起亚汽车对“OPTI?鄄MA”的中文名有着深层次的内涵:“远舰”不仅仅是乘风破浪、锐意进取的强者,更是把握方向、着眼于明天的领航者。 据东风悦达起亚透露,起亚“远舰”将在9月份进入市场,在竞争激烈的中级车市场上占据一席之地。目前中级车市场可谓水深火热。自年初以来,上海通用君威、上海大众帕萨特的市场价格纷纷下调,长安福特蒙迪欧2.5L定价也偏低。对于雄心勃勃的东风悦达起亚来说,选择此时进入,不仅需要信心和勇气,更需要对目标市场需求的准确把握。 据悉,在经过对目标用户的潜心研究之后,东风悦达起亚历经了18个月,利用现代起亚第五代MSC中型车平台,完全针对中国各种复杂的道路状况和用户需求,特别精心研制了国产起亚“远舰”。 国产起亚“远舰”在外形、人性化配置、操控性能和安全装备等方面都卓而不凡。成熟、稳重的三厢外部造型中蕴涵着现代时尚感和强烈的个性,使起亚“远舰”成为一款名副其实的商务、私用车型。 起亚“远舰”手/自一体变速箱的采用,更能让驾驶者轻松享受更多的驾驶乐趣,而出色的操控系统,可轻松完成时速在90km条件下的急转弯动作,并迅速实现车身回正,体现出极佳的操控感。 起亚“远舰”车内众多人性化的便利设置,使得驾乘者更加便利,同时也更加轻松惬意。而前排双安全气囊、侧安全气囊、速度感应型自动车门锁止系统、冲撞力感应型自动车门开启系统、电子助力转向?穴EPS?雪等丰富的主动、被动安全装备更是给驾乘者最周到的保护。 在最近举行的“2004中国(上海)国际家用车商务车展览会”上,“远舰”首次正式亮相,有关OPTI?鄄MA尚未空开的配置与价格,成为本次展会中众多参展人关心的热点。 自1998年问世以来,在OP?鄄TIMA平台上累计销售270多万台?熏得到了遍及200多个国家和地区的众多消费者的青睐。如今,起亚“远舰”登陆中国,其市场表现值得期待。 作者:赵 丽 (来源:本站原创) |