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编辑同志：最近我在加油站给汽车加油时，发现各类品牌、功能不一的添加剂还真不少，所标注的性能包括节省油耗、减少发动机磨损、降低汽车尾气排放……琳琅满目，让人难以选择。俗话说买车容易养车难。面对油价的上涨、高昂的汽车护理费，如何降低油耗、减少发动机的磨损，成为汽车一族最关心的问题。若汽油添加剂真的能降低油耗、减少磨损、降低尾气排放，无论是从驾车者的经济效益角度看，或是从保护社会环境的角度看，都将是一件好事。而宣传得天花乱坠的添加剂到底有没有这样的功能呢？添加剂真的有那么神吗？
北京东子实习生陈娟女李鸿为了回答东子的问题，记者走访了加油站和有关专家。在北京市北四环的一家加油站里，记者看到一瓶添加剂上标着一项功能———可以在无机油的情况下行驶几百公里。“这能代替机油吗？”“这添加剂和机油是两回事”工作人员回答。“既然如此，这功能有什么用啊？”指着添加剂上的说明，记者追问。
这次，工作人员以长时间的不语回答了笔者的问题。
事实上，眼下的汽油添加剂种类繁多，但多半都是油路清净剂。清净剂加入汽油中主要作用是防止气化器内附着沉积物，并能除去已附着在燃烧室、油路中的沉积物。据业内人士解释，由于我国的汽油的生产加工工艺所决定，汽油的化学成分中不可能没有烯烃组分，也就是说在使用汽油的时候，积碳的产生是不可避免的。这样说来，高清洁汽油生积碳的情况也是不能幸免的。而清净剂的节油效果，从理论上说并不明显，仅仅是能维持发动机的正常工作点，避免因有积炭造成压缩比变化而增大油耗。
笔者从几位出租司机那了解到，一般情况下他们并不会使用添加剂。其中一位司机说，这添加剂就有点像我们平常所食用的营养品，缺了才补，若在车子没毛病的情况下使用，效果并不明显。
而添加剂宣传的功能虽多种多样，但事实上，随着对汽车尾气监控越来越严格，不少消费者购买添加剂，主要是为了减少汽车的排放物。对此，维修人员的说法则是，尾气排放是否能满足要求，不仅与汽油质量有关，还涉及到该车发动机、排放系统的问题。目前正规加油站出售的97号、93号汽油完全能达到规定的欧Ⅱ油质标准，如果加的是这两种油，车还是达不到排放要求，那就是车本身的问题，这时候加入再好的汽油添加剂也没用。
那车主是否可以给他的爱车加添加剂呢？关于该问题，可谓是众说纷纭。
海淀会通汽车维修厂和一汽轿车股份有限公司的售后服务部的人员一致表示，他们并不建议使用添加剂。维修部的人员还强调，如果加入不合适的机油添加剂，会使发动机出现烧机油、串气、积炭的情况，特别是新车，如果加了有降低磨损作用的添加剂，会损害汽车的发动机。有一位黄先生表示，他的尼桑2．0旧车，在使用了汽油添加剂后常常熄火。据一位维修员透露，有位车主因为在机油里加入了添加剂，而导致机油出现了胶状物，最后机油灯频频报警。
其实，也不用谈“剂”色变，售后服务部门的人员解释，一些厂家在出售整车时，会提供随车使用的油料添加剂，通常这种添加剂可以放心使用。如别克、一汽大众等厂家的车都有专门随车配置的添加剂。站长提醒消费者不要随便使用添加剂，尤其是新车，并不需要使用任何添加剂，在保修期间最好到相应的服务站添加机油。他建议在选用汽油添加剂前，车主应该先咨询该车厂家，听听专家的意见，因为有些厂家对擅自加添加剂的车，不再列入保修范围。
业内人士赵先生则认为，该不该加添加剂，首先要了解添加剂是何物，以及它和汽车发动机的作用机理。赵先生还表示，随着清净剂市场推广应用工作的普及，产品竞争日趋激烈，各种品牌名目繁多，质量良莠不齐，令人担忧。有些甚至肆意夸大产品的功能，诸如产品节能多少，获取国外认证，通过国外试验等令消费者无所适从。目前各生产企业仍沿用企业标准。标准主要为理化数据，不能说明产品的效果。
赵先生表示，其实，国内已具备完善的评定手段，国内高水平清净剂对国产汽油有针对性，效果强于国外同类产品，可以放心使用。同时，他提醒消费者，不能因为眼下添加剂热销就盲目乐观，必须认清当前燃油添加剂市场鱼龙混杂的事实。在购买燃油添加剂时，一定要认准品牌。首先要看该产品是否有国家环保总局或科技部认可资质证书；其次要看该企业是否通过质量管理体系认证，绝对保证产品质量。另外，应连续使用同一品牌产品，避免产品间交叉使用带来负作用。如果是使用时间较长的车，油箱较脏，而使用清净剂后会洗掉油箱的污垢，给司机带来加油不灵敏的感觉，因此，在使用清净剂前，应先清理或更换机滤。
作者：俞晓春
（来源：本站原创）
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