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欧洲游做大旅游蛋糕

http://finance.sina.com.cn 2004年08月25日 07:35 中国质量报

  今年旅游的热点聚焦于欧洲游,旅行社要面对欧洲游大量组团后带来的一系列变化,因为欧洲游可能会搅动整个境外游的格局,分流其他中长线境外游的游客。

  一项最新调查显示,中国人最想到访的出境游目的地国家中,欧洲以27.4%排在首位。据了解,欧洲游普遍在万元以上,本身就是高消费的旅游线路。在欧洲游之前,出游价格在7000元以上的中高端旅游产品已有好几条———澳洲、南非和日韩线,增加了欧洲这一目
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的地,高端旅游消费产品猛然间种类丰富了许多。会冲击中高端市场吗

  问题随之而来,同为高端旅游产品,欧洲游面市后,是否会冲击同档次的澳洲、南非和日韩线?对此,业界传出两种声音:一种认为,分流是必然的,中高端市场将重新划分客源流向;另一种是分流不会明显,境外游格局变数不大。康辉旅行社业务部的李先生持第一种看法,他分析,澳大利亚、新西兰的12天游大约要1.3万元左右,而欧洲线8国13天游也是1.3万元,内容更丰富,同样的价格游客容易想到走欧洲线更超值。招商国旅境外游总经理汪永红认为,一段时间内高消费的旅游人群并不会迅速增加,而旅游目的地国增加了欧洲12国,欧洲游分流客源势所必然。

  而国旅副总经理张军持第二种看法,他认为,虽然同是中高端线路,但并不冲突。澳洲、新西兰胜在自然风光;欧洲则胜在历史人文,兼具自然美景,两地给人截然不同的旅游体验。游客在选择时,出发点是寻求何种体验,去了欧洲并不代表就不去澳洲。当然同一时间内游客不可能分身去两地,但可能会选择下一次去,因此整体上每条线上的游客量不会减少,欧洲游客观上起到了刺激旅游消费的作用。东南亚线不受影响

  业内人士认为,东南亚旅游不会受到冲击,因为这些线路属于二三千元的低消费,与欧洲游不属一个档次,不会有冲突。

  虽然目前新马泰等东南亚旅游产品已老化,但欧洲游正式组团后,这一线路还会以很大的组团量存在,原因除消费层次不同外,其定位的人群也有特殊性,第一次出国的旅游者和假期短、消费能力较弱的人群会首选东南亚。从旅行社方面看,虽然操作一个东南亚团的利润不大,但由于其价格便宜,游客比较容易接受,因此出团量仍然会称雄,整体上盈利并不弱于中高端线路,这仍是旅行社的业务重心之一。虽然业界对欧洲游是否会搅动境外游的格局看法难以一致,但普遍对境外游格局变化并不担心。一位业内人士表示:“哪条线路游客被分流并不重要,关键是旅行社整体业务量不会因此下降,因为有了欧洲游,可能会吸引更多的人加入到境外游的大军中来。”

  国旅的工作人员告诉记者,目前,去欧洲大陆的旅游团价格在1.2~1.9万元之间,比以前降低了5000元左右,但与东南亚游相比,价格还是不菲,但大旅行社组织的正规欧洲游有一个最大的特点,就是操作规范、价格透明。比如交通、住宿、餐饮等花费条目清楚,让客人心中有数,不像一些东南亚旅游,看起来团费超低,却以诱骗购物、增加自费项目等方式来补贴,害游客花了很多冤枉钱。“夸张点说,到了欧洲,除了每天给司机和导游的5欧元小费外,如果客人不购物,晚上不看演出,甚至可以一分钱不花。”不能忽视的新问题

  目前,我国有500多家旅行社被允许做出境游。其中不乏鱼龙混杂的现象。据介绍,同样一条线路,价格相差甚远,其中大有讲究。因此消费者在选择线路时不要一味追求便宜,因为高价位的产品对应的是高品质的服务。

  业内人士认为,如果有哪家旅行社自信到认为自己在东南亚旅游市场上进行了多年的实践,照抄照搬将经验拿到欧洲旅游上来即可,那结局一定是不太美妙。譬如,东南亚旅游中几乎没有遇到的罢工问题,在组织欧洲旅游时就一定会遇到,因而不得不加以重视。

  时时处处比照东南亚旅游提出种种要求,也是很有可能出现的情况,譬如欧洲的司机通常会拒绝客人提出的星夜赶路的要求。按照欧洲的法律规定,旅游大车司机连续工作2小时后,必须得到休息,且每天开车时间不得超过8小时。如若能把这样的一些欧洲游与东南亚游的不同说给客人,游客会为见识的增长而感觉到旅行社的亲切。旅行社应该明确而坚定地向游客传达这样的一个声音:不要期待欧洲旅游会像东南亚旅游那样无序降价、恶性竞争。欧洲旅游价格的非正常降低,无论对游客还是旅行社,后果都将是灾难性的。其实这样的想法顾虑也许是多余,因为这并不是买卖各方的共同期待。以品质旅游形象出现的欧洲游,将会引发中国游客对旅游品质的重视。

  作者:洪言

  (来源:本站原创)






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