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随着欧洲游正式开放的日渐临近，各大旅行社都憋足了劲，争抢欧洲游首发团的客源。近日笔者从各大旅行社了解到，目前这些旅行社大多推出了9月1日出发的“欧洲游首发团”，而且大多爆满，报名日程甚至排到了9月中旬。业内人士表示，由于多家旅行社都在抢这块“蛋糕”，价格战又成了“杀手锏”，早在一个月以前，一些旅行社首发团就开始以超低价吸引客源———欧洲11国（德国、法国、荷兰、比利时、卢森堡、意大利、梵帝冈、列支敦士登、瑞士、奥地利、圣马立诺）15天的报价仅为13800元。据中旅欧美部工作人员介绍，
欧洲游在没有全面开放之前，商务考察团的报价都在1．8万元左右，此次推出1．38万元的特价仅限于首发团，以低价刺激启动客源市场。从目前的报名情况看来，中旅预订的近20人的机位名额已经全部爆满，但每天仍有很多人前来咨询、报名。4条线路报价徘徊在1．4万元。据介绍，首发团后欧洲游的报价将会有所上涨，以11国15天的线路为例，届时可能会涨至1．45万元。除去“11国15天”这条线路以外，还有其他3条线路可供选择：奥地利、德国、瑞士3国8天，报价为1．4万元；意大利、梵帝冈、摩纳哥、瑞士、法国5国10天，报价为1．38万元；法国、瑞士、意大利、梵帝冈、列支敦士登、奥地利6国10天，报价为1．38万元。
为何游览的国家少，价格仍然居高不下？中旅工作人员解释说，11国15天仅为1．38万元的报价本来就是首发团特价，是因为欧洲当地的航空公司集体让利，以低价启动市场。此外，由于目前国内旅游者前往欧洲旅游首选线路仍是“一网打尽”式的，总希望一次能多看几个国家，因此像“3国8天”这样的线路报名人数就比较少，无法拿到较低的折扣，其报价自然就降不下来。欧洲游是否会打价格战？据了解，很多市民对欧洲游仍然持观望态度，希望随着欧洲游的日益成熟，其报价也能像港澳、新马泰那样节节下降，但旅行社方面却称，欧洲游绝不会打价格战。
中旅欧美部的唐经理分析认为，港澳、新马泰之所以打起价格战，是因为这些地区和国家对旅游的依赖性比较强，且旅游市场也比较乱，而欧洲相比之下对旅游的依赖性不是很强，他们是不愁客源的，而且欧洲的旅游市场比较规范，对旅游的品质要求比较高，也不擅于打价格战，这些原因都使地接费不会轻易下降。但各国之间的航空公司可能会出现相互压价争抢第一站客源的现象，不过欧洲游的成本价绝不会低于1万元，除非其中有“猫腻”。
作者：刘汇
（来源：本站原创）
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