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昨日凌晨，国际航空公司一架由广州飞往温州的航班因故障延误近6小时，抵达目的地温州后，飞机上107名乘客每人获得国航公司发给的补偿金400元。
昨日，本报接到中国国际航空公司CA5954航班乘客南小姐投诉称，本应前天晚上20点50分出港的飞机，因飞机故障要到22点才能起飞，白云国际机场通知乘客耐心等候。等到23点，乘客登上飞机，谁料半个小时后竟接到机组人员通知，飞机仍有故障，暂时不能起飞
，并要求乘客下机等候。
在等候过程中，南小姐称，由于机场空调温度太低，许多乘客冻得直打哆嗦，几名带小孩的家长下机时欲带上飞机上的毛毯给孩子保暖，但遭到拒绝。而且，当一名外国乘客需办理退票手续，机场值班人员竟听不懂英语，幸好，有一位热情的乘客充当了临时翻译，才使事情得以解决。
对于以上问题，记者采访了机场值机室等部门，他们称机场内设备都是新的，尤其是制冷设备效果特别好，连他们自己上班都觉得冷，另外，为了某些设施的维护需要，不能将温度调得太高，而且在乘客等候过程中他们还提供了饮料等食物。至于值班员不能和外国人交流的事情，他们表示会尽力提高地勤人员的综合素质。
飞机最终在延误了近6小时后，于凌晨2点10分起飞并顺利到达温州。国航公司告诉记者，他们对107位乘客分别给予了400元的延误补偿。从广州到温州的机票全价为1060元，他们的补偿标准也符合民航总局《航班延误经济补偿指导意见》。记者随后问到，有20位乘客因等不及飞机起飞而提前退票，他们是否能获得国航公司补偿？国航公司有关部门回答说，退票者提前离去，退票就表示双方运输合同解除，他们将不再补偿这些人。(见习记者 张小余)
链接
(一)2004年6月，民航总局在《航班延误经济补偿指导意见》中提出：航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个，一个是延误4小时以上、8小时以内；另一个是延误超过8小时以上，对于这两种情况，航空公司要对旅客进行经济补偿；补偿方式可以通过现金、购票折扣和返还里程等方式予以兑现。
(二)7月5日，深圳航空公司推出《顾客服务指南》，《指南》第十二章指出：因工程机务、航班计划、运输服务、空勤人员四种属于深航原因造成的航班延误，延误时间4含～8小时，补偿不超过顾客所持机票票面价值的30%；延误8小时含以上，补偿不超过顾客所持机票票面价值的100%。这是国内航空公司出台的首个关于航班延误的现金赔偿标准。
(三)对于不忍飞机延误而退票的乘客能否获得现金补偿的问题。记者采访了广东正大方略律师事务所律师，他们认为，乘客虽然退票，但因飞机延误给他们造成损失的事实没有改变，他们仍然可以获得补偿，除非他们公然表示不追究。
8月乘飞机仍需购买机场建设费
近日，不少在白云机场乘机的旅客都向安检员询问关于机场建设费纳入机票价格中的问题，更有旅客被无良的机票销售点蒙骗，蒙受经济损失。
根据民航总局规定，为方便旅客，2004年9月1日后机场建设费纳入到机票价格中，旅客购买机票的同时就购买了机场建设费。
但旅客在乘坐2004年9月1日前的航班时仍须在机场购买机场建设费，在9月1日后的机票中，应有明显的已包含机场建设费的标识标记，广大旅客一定要在正规的机票代理点并检查清楚后再行购买，谨防上当受骗。(记者 陈永华 通讯员 柯启明 邓达超)
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