汽车制动液

　　汽车制动液高温抗气阻性

　　“高温抗气阻性”指标包括平衡回流沸点和湿沸点两项参数，分别对应制动液的高温沸点和有水渗入后的湿沸点。

　　汽车的制动力要通过制动液进行传递，当汽车频繁制动时，刹车蹄片的温度甚至能达 数百度，制动液的温度也会随之升高。若沸点不够高，就会产生气泡，踩刹车时感觉发软，严重时能导致制动失灵。因此，国家标准对此项指标的最低要求为分别不低于205℃和140℃。运动粘度

　　制动液在高温或低温气候条件下都要求有适宜的粘度，否则在高温下会导致制动机构磨损，在低温下会造成传动不良，引发事故。

　　“运动粘度”指标就规定了制动液在－40℃、50℃和100℃下的粘度要求。这对于严寒地区特别重要，劣质制动液的低温性能差，凝固点高，气温低于－20℃就会有凝固，严重影响行车安全。与橡胶的配伍性

　　制动液对各种橡胶都不能腐蚀。与橡胶的配伍性指标规定了制动液对ＳＢＲ及ＥＰＤＭ两种橡胶皮碗的允许限量。标准规定皮碗膨胀率要在＋0．1％～－5．0％之内。金属腐蚀性

　　制动液对刹车系统各种金属不能有腐蚀性。金属的腐蚀性指标包括：镀锡钢片、钢、铝、铸铁、黄铜、铜和锌7种金属。

　　作者：佚名

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